Mash Five Hundred 2020 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Mash Five Hundred 2020

Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Technical Specifications Mash Five Hundred 2020 compared to Royal Enfield HNTR 350 2023

Mash Five Hundred 2020
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü27 HPMotor gücü20.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.
TorkTork30 NmTork27 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim397 ccmHacim349 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap280 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Mash Five Hundred 2020

Mash Five Hundred 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Her iki kardes model de Hunter 350 gibi bizi simdiden etkiledi ve fiyat-performans orani son derece cazip. Hunter'a binmek çok kolay ve karmasik degil - harika. Elestirilebilecek tek nokta, mütevazi motor gücüdür. Bu nedenle, birçok kisi için muhtemelen daha çok duygusal bir ikinci veya üçüncü motosiklet olacaktir. Ancak sürmeyi seveceginiz bir motosiklet, çünkü çok fazla dikkat çekeceginizden ve bazen daha azinin gerçekten daha fazlasi oldugunu hemen fark edeceginizden emin olabilirsiniz. Ve: Avrupa'da Hunter 350 su anda rakipsizdir.

son derece kolay, iyi huylu sürüs davranisi

iyi isçilik

zamansiz tasarim

ince motor ayari

hacimli ses

otoyollar için düsük azami hiz

yönetilebilir azami performans

Price Comparison Avarage Market Price Mash Five Hundred vs Royal Enfield HNTR 350

Price Mash Five Hundred

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield HNTR 350

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH