GASGAS SM 700 2023 vs. Yamaha R7 2021

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Genel bakış - GASGAS SM 700 2023 vs Yamaha R7 2021

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Teknik Özellikler GASGAS SM 700 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha R7 2021

GASGAS SM 700 2023
Yamaha R7 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap80 mm
StrokStrok80 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü74 HPMotor gücü73.4 HP
TorkTork73.5 NmTork67 Nm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim692.7 ccmHacim689 ccm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
EğimEğim63.6 dereceEğim66.3 derece

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Güçlü tek silindir hala sürücünün yüzüne bir gülümseme getiriyor. Yariçaplar daraldikça SM 700 daha iyi performans gösterir. Sportif sasi, virajlarda uzun yolda konfordan daha fazla performans sunar. GasGas, temel unsurlara odaklanmanin cazibesine harika bir örnektir. Gerçekten eglenceli bir makine, böyle bir seyin hala üretiliyor olmasi harika.

güçlü tek silindir

son derece çevik

motosiklet üzerinde hareket etmek için çok fazla alan

hafif

hizli vites degistirici standart

Hafif titresimler her yerde mevcut

rahat bir süspansiyon kurulumu mümkün degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Makul 73,4 hp orta menzilli motor ve son derece agresif, sportif görünümün oldukça alisilmadik kombinasyonuna ragmen, R7 hiçbir sekilde kurt postuna bürünmüs bir koyun degildir. R3 ve R6 arasinda bir yerde olan performans, pratikte kagit üzerindeki saf degerlerin gösterdiginden çok daha güçlü çikti ve Yamaha'nin mühendisleri geometri, süspansiyon, frenler ve lastikler söz konusu oldugunda ev ödevlerini gerçekten yaptilar. Dahasi, Yamaha R7, örnegin Pannoniaring gibi kompakt bir yaris pistinde büyük bir yatirim yapmadan bile çok eglenmek için gereken tüm özelliklere sahip. Bununla birlikte, dogal olarak köy yollarinda kendini daha çok evinde hissediyor ve bize göre, her seyden önce ait oldugu yer burasi. Genel paket göz önüne alindiginda, satin alma fiyati adil bir sekilde hesaplanandan daha fazladir - bu nedenle hizli vites degistiricinin standart olarak dahil edilmedigi ve bir seçenek olarak satin alinmasi gerektigi gerçegini asmak kolaydir.

yüksek torklu CP2 motor

sportif sürüs pozisyonu

süspansiyon ayari

standart lastikler

iyi bir giris seviyesi pist motosikleti

Hizli vites degistiricinin standart olmasi iyi olurdu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı GASGAS SM 700 vs Yamaha R7

Fiyat GASGAS SM 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH