ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

BMW K 1600 GTL 2022 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

Loading...

Overview - BMW K 1600 GTL 2022 vs Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

Technical Specifications BMW K 1600 GTL 2022 compared to Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

BMW K 1600 GTL 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016
Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap101.6 mm
StrokStrok67.5 mmStrok111.1 mm
Motor gücüMotor gücü160.5 HPMotor gücü98 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,010 dev/dak.
TorkTork180 NmTork156 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı9.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,649 ccmHacim1,801 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonDuoleverÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüekstrüde profilKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,489 mmBoy2,600 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik1,080 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,618 mmAks mesafesi1,625 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği755 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)358 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)439 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi26.5 lYakıt Deposu Kapasitesi22.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW'nin 6 silindirli modelleri 2022 yilinda da büyük bir siklik ve bol donanimla yollarda süzülmeye devam edecek. Yeni far teknolojisi bu kez göze çarpiyor. Motorun ayarlanmasi ve yeni ESA süspansiyonu da bu kez iyi yapilmis. Sasirtici bir sekilde, rüzgar korumasi mükemmel degil ve mükemmeliyetçiler adaptif hiz sabitleyiciyi özleyecekler. Üstün 6 silindirli motor, mevcut model yilinda hayatinin formunda. Her durumda motorun keyfini çikariyorsunuz. K 1600 GTL, çift olarak uzun mesafelere seyahat etmekten hoslanan ve konfordan ödün vermek istemeyen insanlar için dogru seçim.

Sorunsuz çalisan motor

harika motor tepkisi

heybetli görünümüne ragmen motosiklet genel olarak erisilebilir ve kullanimi kolay

olaganüstü far teknolojisi

harika ekran - her zaman okunmasi kolay

cep telefonunun araca kapsamli entegrasyonu

BMW Connected uygulamasi araciligiyla tam harita navigasyonu

denge ve kullanim arasinda iyi denge

nötr kullanim

iyi frenler ve frenleme sirasinda dengeli kullanim

uyumlu kullanim çok fazla güven verir

Cep telefonundan araca baglanti çogu durumda iyi çalisiyor - ancak takildiginda can sikici oluyor

kokpitteki dügmeler ve anahtarlar arkadan aydinlatmali degil

rüzgar korumasi mükemmel bir sekilde çözülmemis - selede her zaman cereyan hissi

uyarlanabilir hiz sabitleyici yok - bu ligdeki bir tur motosikletinden beklenir

cep telefonu saklama bölmesi test sirasinda zaman zaman sikisiyor - çok büyük cep telefonlarini doldururken dikkatli olun.

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GTL vs Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE

Price BMW K 1600 GTL

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2022
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022

BMW K 1600 GTL 2022 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW K 1600 GTL 2014

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW K 1600 GTL 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 18 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 18 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH