Kawasaki ER-6f 2009 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Loading...

Overview - Kawasaki ER-6f 2009 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Technical Specifications Kawasaki ER-6f 2009 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2018

Kawasaki ER-6f 2009
Triumph Street Triple 765 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap78 mm
StrokStrok60 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü72 HPMotor gücü123 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,700 dev/dak.
TorkTork66 NmTork77 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak10,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı12.65
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim765 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Ister ise giderken ister uzun bir tura çikarken olsun, konforlu sürüs pozisyonu, sessiz, düsük titresimli sirali iki silindirli motor ve açili çeviklik her durumda sürüsü keyifli hale getirir.

Güçlü ses

mobilite

uygun fiyat

görsel olarak sofistike

güvenli sürüs deneyimi

(yeniden) acemi dostu.

72 hp bacaklari yirtmaz

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

En üst sinif RS modeli Street Triple'lar arasinda hala en cazip olanidir. Her zamanki eglenceli kullanim, süper direkt Brembo frenler ve üç silindirli motorun canli karakterine ek olarak, simdi daha siskin bir orta menzil, yükseltilmis elektronik aksam, Brembo M50 frenler ve daha da sikilastirilmis bir görünüm var. Son derece sportif Pirelli Supercorsa SP V3 lastikler sayesinde pist günleri gerçekten ciddi bir mesele ve artik standart olan blipper fonksiyonlu vites degistirme asistani, yeni modele geçme tesvikini büyük ölçüde artiriyor. Hem köy yollari hem de yaris pistleri için harika bir eglence makinesi!

fevkalade canli motor

yüksek kalite standardi

standart olarak blipper'li hizli vites

kükreyen ses

mükemmel Brembo M50 fren sistemi

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sportif görünüm

düsük agirlik

biraz karmasik menü navigasyonu

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6f vs Triumph Street Triple 765 RS

Price Kawasaki ER-6f

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH