Suzuki V-Strom 1050

Suzuki V-Strom 1050 2023 Erfarenheter och expertutvärderingar

wolf

Med översynen och utökningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att stanna nästan uteslutande på vägen kommer att hitta standardmodellen som en pålitlig reskamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på obelagd terräng nu kommer att hitta ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt rikliga vridmoment lämnar lite att önska.

Viktig specifikation Suzuki V-Strom 1050 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	100 mm
Takt	66 mm
Motoreffekt	107 hk
Varvtal vid maximal effekt	8500 varv/min
Vridmoment	100 Nm
Varvtal vid vridmoment	6000 varv/min
Kompressionsförhållande	11.5
Grader	90
Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmissionstyp	Växelspak
Ventiler	DOHC
Slagvolym	1037 cm3

Främre upphängning

Diameter	43 mm
Slaglängd	160 mm
Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	160 mm
Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	64.7 grad
Bihang	109 mm

Frambromsar

Diameter	310 mm
Teknik	radiell, Monoblock

Bakbromsar

Diameter	260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	2265 mm
Bredd	870 mm
Höjd	1515 mm
Hjulbas	1555 mm
Säteshöjd	855 mm
Tjänstevikt (med ABS)	236 kg
Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	A
Intervall	416 km
Kombinerade CO2-utsläpp	112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	4.8 l/100 km
Stationärt buller	88 dB

Pris Suzuki V-Strom 1050

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Suzuki V-Strom 1050 Historik

Suzuki V-Strom 1050 2023 modellserie B

107 HP

1037 cm3

236 kg

169 518,00 krgenomsnittl. marknadspris

Motor med högt vridmoment Högkvalitativt elektronikpaket Utmärkt ergonomi

omfattande standardutrustning

intuitiv manövrering av elektroniken

komfort på långa sträckor

utmärkt vind- och väderskydd

bra däck i originalutförande

lyckad retrolook

Hög vikt ABS kan inte stängas av eller avaktiveras baktill

Suzuki V-Strom 1050 2022 modellserie A

107 HP

1037 cm3

236 kg

131 624,00 krgenomsnittl. marknadspris

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Suzuki V-Strom 1050 2021 modellserie A

107 HP

1037 cm3

236 kg

130 319,00 krgenomsnittl. marknadspris

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Suzuki V-Strom 1050 2020 modellserie A

107 HP

1037 cm3

236 kg

118 036,00 krgenomsnittl. marknadspris

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Jämför

Frågor och svar Suzuki V-Strom 1050

Vilket är aktuellt marknadspris för Suzuki V-Strom 1050?: Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Suzuki V-Strom 1050, tillverkningsår 2023, är 128 150 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 1 063 km.
Vilken av dem är bäst? Suzuki V-Strom 1050 eller Honda CRF1100L Africa Twin?: Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
Vilken är tillgängligheten för Suzuki V-Strom 1050?: Jämfört med andra Enduro motorcycle motorcyklar är tillgängligheten mycket god. Det finns väldigt många Suzuki V-Strom 1050 motorcyklar tillgängliga på marknaden.
Hur populär Suzuki V-Strom 1050?: Det finns en medelstark efterfrågan på en Suzuki V-Strom 1050 efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses ofta på plattformen 1000PS.
Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?: Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.