Polaris Sportsman 850 Touring EPS
Viktig specifikation Polaris Sportsman 850 Touring EPS 2016
Motor och drivlina
| Transmissionstyp | Automatisk |
|---|---|
| Slagvolym | 850 cm3 |
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | 26 mm |
|---|---|
| Höjd på framhjul | 8 % |
| Diameter på framhjul | 14 tum |
| Bredd på bakhjul | 26 mm |
| Höjd på bakhjul | 10 % |
| Diameter på bakhjul | 14 tum |
| Längd | 2197 mm |
| Bredd | 1209 mm |
| Höjd | 1479 mm |
| Hjulbas | 1448 mm |
| Säteshöjd | 908 mm |
| Torrvikt | 362 kg |
| Bränsletankskapacitet | 19.9 l |
Polaris Sportsman 850 Touring EPS Historik
Polaris Sportsman 850 Touring EPS 2015
850 cm3
362 kg
Polaris Sportsman 850 Touring EPS 2013
850 cm3
362 kg
Polaris Sportsman 850 Touring EPS 2012
70 HP
850 cm3
362 kg
Polaris Sportsman 850 Touring EPS 2011
850 cm3
362 kg
Frågor och svar Polaris Sportsman 850 Touring EPS
- Vilket är aktuellt marknadspris för Polaris Sportsman 850 Touring EPS?
- Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Polaris Sportsman 850 Touring EPS, tillverkningsår 2011, är 96 930 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 5 540 km.
- Vilken av dem är bäst? Polaris Sportsman 850 Touring EPS eller RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för Polaris Sportsman 850 Touring EPS?
- Jämfört med andra Quad/ATV motorcyklar är tillgängligheten dålig. Det finns få Polaris Sportsman 850 Touring EPS motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur populär Polaris Sportsman 850 Touring EPS?
- Det finns en mycket svag efterfrågan på en Polaris Sportsman 850 Touring EPS efterfrågan på marknaden.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
