KTM 690 Duke 2012 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 690 Duke 2012
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Överblick - KTM 690 Duke 2012 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 690 Duke 2012 är en extremt snabb och smidig motorcykel med en motoreffekt på 70 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 690 cm3. Fram- och bakfjädringen är båda från WP och ramen är tillverkad av krom-molybden. Den har fyra kolvs bromsar från Brembo och ett elektroniskt luftbränslesystem. Med en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm är den relativt kompakt och lättmanövrerad. Nackdelen är att det kan ta lite tid att vänja sig vid kurvtagning.
KTM 690 Duke 2012
Ducati Streetfighter V4 S 2021 är den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna med en imponerande motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 1103 cm3. Precis som KTM 690 Duke har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fram och en Öhlins-fjädring i både fram och bak. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Monocock-design. Bromsarna är fyra kolvs radiella Monoblock från Brembo. Ducati Streetfighter V4 S har ett omfattande elektronikpaket, inklusive ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också en attraktiv och omisskännlig look. Nackdelarna är att den är mycket dyr, har ett högt avgasljud och att full effekt endast uppnås i det övre varvtalsområdet.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Sammanfattningsvis är KTM 690 Duke 2012 en snabb och smidig motorcykel medan Ducati Streetfighter V4 S 2021 är den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna med en imponerande elektronik och fjädring. Båda har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och budget.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2012 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke 2012
Mer än ett decennium efter lanseringen är KTM 690 Duke fortfarande en fascinerande motorcykel med sin egen unika karaktär. Försöket att förvandla den rebelliska Duke till en motorcykel som passar den breda massan har visat sig vara en framgångsrik strategi. Kombinationen av en enastående LC4-motor, direkt hantering och bra valuta för pengarna fortsätter att göra den till ett attraktivt alternativ för förare som letar efter något speciellt. Även om nyare tvåcylindriga modeller är överlägsna när det gäller jämn gång och komfort, erbjuder 690 Duke en omedelbarhet och karaktär som bara en stor encylindrig kan leverera. Som begagnad motorcykel har den visat sig vara förvånansvärt stabil i värde och hållbar - förutsatt att du är uppmärksam på regelbundet underhåll.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2012 och en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2021 cirka 317% högre. En KTM 690 Duke 2012 upplever en förlust på 2 250 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 920 SEK för en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2021 finns det flera KTM 690 Duke 2012 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 50 dagar jämfört med 85 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.
