Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada V4 S 2022 har flera fördelar jämfört med Ducati Multistrada 1200 S 2013. För det första har V4 S-modellen en kraftfullare motor med en effekt på 170 hk och ett vridmoment på 125 Nm, jämfört med 1200 S-modellens 150 hk och 124,5 Nm. V4 S har också en större slagvolym på 1158 cm3, medan 1200 S har en slagvolym på 1198,4 cm3.

Ducati Multistrada V4 S har också fler avancerade förarassistanssystem än 1200 S-modellen. V4 S har backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. 1200 S har endast ABS.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

V4 S-modellen har också en bekvämare sittposition och bättre ergonomi, både när man sitter och när man står upp. Den har även ett fascinerande radarsystem som är användbart på motorvägen och har bra vindskydd och hög stabilitet även vid höga hastigheter. Modellen är också kraftbesparande och lätt att köra.

Å andra sidan har 1200 S-modellen en brutal kraftöverföring och ett oöverträffat ljud. Den har också effektiv kurvtagning. Men den har nackdelar som otymplig bromsning vid mycket låga varvtal och en svag bakbroms.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

När det gäller nackdelar har V4 S-modellen en högre bränsleförbrukning än genomsnittet och mobiltelefonanslutningen är inte helt genomtänkt. Å andra sidan har 1200 S-modellen nackdelar som otymplig bromsning vid låga varvtal och en svag bakbroms.

Sammanfattningsvis har Ducati Multistrada V4 S 2022 flera fördelar jämfört med Ducati Multistrada 1200 S 2013. Den har en kraftfullare motor, fler avancerade förarassistanssystem, bättre ergonomi och sittposition, och en imponerande radarsystem. Men den har också nackdelar som högre bränsleförbrukning och en mindre genomtänkt mobiltelefonanslutning. 1200 S-modellen har fördelar som brutal kraftöverföring och ett oöverträffat ljud, men också nackdelar som otymplig bromsning vid låga varvtal och en svag bakbroms.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2022 jämför med Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt53.5 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt170 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment124.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,158 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,567 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)218 kgTorrvikt (med ABS)206 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)234 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

I många tester har Multistrada stått emot många motståndare i extremt varierande terräng och har oftast varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Logiskt nog - det är också den dyraste motorcykeln i denna klass. Ducati-teamet har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Otroligt bra köregenskaper - neutrala, harmoniska, lätta att hantera men ändå stabila

riktig endurokänsla i sadeln

fantastiska bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motorkraften är underbart kontrollerbar tack vare bra respons

bekväm sittposition

bra ergonomi även när man står upp

fascinerande radarsystem, som du gillar att använda i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även i höga hastigheter

kraftbesparande och lätt att köra

Konsumtion över genomsnittet

mobiltelefonanslutning inte riktigt genomtänkt till slutet

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada kräver kompromissvilja, vilket ofta kompenseras av den 150 hk starka motorns fantastiska prestanda och den exklusiva känsla som en Ducati utstrålar. Den som letar efter en bekväm sedanstol för tusentals kilometer på amerikanska motorvägar bör lämna Ducati Multistrada 1200 S i fred.

Brutal kraftöverföring - om än med inställningsmöjligheter

oöverträffat ljud

effektiv kurvtagning.

Otymplig bromsning vid mycket låga varvtal - intressant i snäva kurvor

svag bakbroms.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V4 S 2022 och en Ducati Multistrada 1200 S 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2022 cirka 112% högre. En Ducati Multistrada V4 S 2022 upplever en förlust på 8 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 15 300 SEK för en Ducati Multistrada 1200 S 2013. Jämfört med Ducati Multistrada 1200 S 2013 finns det flera Ducati Multistrada V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 S med 104 dagar jämfört med 131 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Multistrada V4 S och 10 för Ducati Multistrada 1200 S ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 54 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 700 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S som publicerades den 2010-09-14.

Pris Ducati Multistrada V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH