Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 och Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 är båda utmärkta motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en V-motor med en effekt på 90 hk och ett vridmoment på 150 Nm. De har också samma transmissionstyp, antal cylindrar och slagvolym.

När det gäller upphängning har båda modellerna teleskopgafflar i främre upphängningen och dubbla skivbromsar. De har också samma dimensioner på fram- och bakhjulen, med en bredd på 130 mm och en diameter på 19 tum fram och 180 mm och 16 tum bak. Hjulbasen är också densamma på 1625 mm.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Det finns dock några skillnader mellan modellerna. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 har en sits med en höjd på 695 mm, medan Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 har en sits med en höjd på 685 mm. Dessutom är tjänstevikten något högre på Road Glide Special-modellen, med 388 kg jämfört med 379 kg för Street Glide Special-modellen. Båda modellerna har också en bränsletankskapacitet på 22,7 liter.

När det gäller fördelar har Street Glide Special-modellen en hög nivå av körkomfort och enkel användning av ombordelektroniken. Den har också praktiska elektroniska körhjälpmedel och en bekväm sits med en bra körställning. Dessutom har den en trevlig ljudbild, bra väderskydd och bra tryck från varvtalsområdet. Motorn är välmodulerad och hanteringen är överraskande enkel, vilket gör den mycket stressfri att köra.

Å andra sidan har Road Glide Special-modellen en typisk Harley V2-motor med "bra vibrationer" och en unik design med högkvalitativ lackering. Den har också generös utrustning och tillräcklig frigångsvinkel. Bromsarna är välkontrollerbara och stabila, med kurv-ABS. Modellen har också ett bra ljudsystem och en hög komfortnivå med en mysig sittposition. Dessutom har den en kraftfull acceleration.

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

När det gäller nackdelar har Street Glide Special-modellen en hakig tomgång och en bakvagn som är lite för spänd på dåliga vägar. Broms- och kopplingsspakarna kräver också ett stadigt grepp. Å andra sidan har Road Glide Special-modellen en hög vikt och saknar en backväxel. Dessutom är den inte ett fynd.

Sammanfattningsvis är både Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 och Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 utmärkta motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De har olika fördelar och nackdelar, så det är viktigt att överväga vilka faktorer som är viktigast för dig när du väljer mellan dem.

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 jämför med Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt111.1 mmTakt111.1 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt90 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,450 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,450 varv/min
VridmomentVridmoment150 NmVridmoment150 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
VentilerVentilerOHVVentilerOHV
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,745 cm3Slagvolym1,745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel26 gradLutningsvinkel26 grad
BihangBihang170 mmBihang173 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul65 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,425 mmLängd2,430 mm
HjulbasHjulbas1,625 mmHjulbas1,625 mm
SäteshöjdSäteshöjd695 mmSäteshöjd685 mm
TjänsteviktTjänstevikt379 kgTjänstevikt388 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.7 lBränsletankskapacitet22.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Street Glide Special har ett imponerande utseende. Men det är inte alls en motorcykel som du bara gillar att titta på. Den vill bli körd och erbjuder en fantastisk körupplevelse med suverän körkomfort.

Hög nivå av körkomfort

enkel användning av ombordelektroniken

praktiska elektroniska körhjälpmedel

bekväm sits

bra körställning

trevlig ljudbild

bra väderskydd

bra tryck från varvtalsområdet

välmodulerad motor

överraskande enkel hantering

mycket stressfri att köra

Hakig tomgång, bakvagnen är lite för spänd på dåliga vägar

broms- och kopplingsspakarna kräver ett stadigt grepp

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Road Glide Special är ett bra bevis på att det är möjligt att kombinera tradition med modernitet på ett mycket diskret sätt. Visuellt fångar naturligtvis "Sharknose" ögat - oavsett om du gillar det eller inte, det är unikt. Inuti, å andra sidan, är toppmodern teknik installerad: En kombinerad ABS-broms, traction control, LED-strålkastare, ett kraftfullt infotainmentsystem och den kraftfulla 114 kubik tum (1868 kubik) V2-motorn, som stampar så underbart, som det passar en Harley. Den tjocka cylindern möjliggör körning med mycket låga varvtal, och det enorma vridmomentet på 163 Newtonmeter ger tillräckligt med kraft i alla situationer. Det är bara den höga vikten och avsaknaden av backväxel som ibland kan orsaka problem vid stopp och manövrering.

Typisk Harley V2-motor med "bra vibrationer"

unik design, högkvalitativ lackering

generös utrustning

tillräcklig frigångsvinkel

välkontrollerbara och stabila bromsar med kurv-ABS

bra ljudsystem

hög komfortnivå med mysig sittposition

kraftfull acceleration

Hög vikt

ingen backväxel

inget fynd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 och en Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 upplever en förlust på 10 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 960 SEK för en Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020. Jämfört med Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 finns det flera Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS med 130 dagar jämfört med 147 dagar för en Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS och 9 för Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS publicerades den 2016-09-21 och har nu visats mer än 65 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 800 visningar för den första granskningen av Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS som publicerades den 2014-08-03.

Pris Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen