Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs. Indian Challenger Limited 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Indian Challenger Limited 2020
Överblick - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs Indian Challenger Limited 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Indian Challenger Limited 2020
Tekniska specifikationer Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 jämför med Indian Challenger Limited 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Road Glide Special är ett bra bevis på att det är möjligt att kombinera tradition med modernitet på ett mycket diskret sätt. Visuellt fångar naturligtvis "Sharknose" ögat - oavsett om du gillar det eller inte, det är unikt. Inuti, å andra sidan, är toppmodern teknik installerad: En kombinerad ABS-broms, traction control, LED-strålkastare, ett kraftfullt infotainmentsystem och den kraftfulla 114 kubik tum (1868 kubik) V2-motorn, som stampar så underbart, som det passar en Harley. Den tjocka cylindern möjliggör körning med mycket låga varvtal, och det enorma vridmomentet på 163 Newtonmeter ger tillräckligt med kraft i alla situationer. Det är bara den höga vikten och avsaknaden av backväxel som ibland kan orsaka problem vid stopp och manövrering.
Indian Challenger Limited 2020
Indian värnar om sin tradition och försöker ändå alltid med något nytt. Challenger Limited känns igen som en modern version av en klassisk grävmaskin redan på den något mer kantiga kåpan. Med 122 hk och 178 Newtonmeter i vridmoment är motorn riktigt kraftfull och det bekväma chassit klarar både grova ojämnheter och ett sportigare tempo. Endast bromsarna är bra, men de behöver mycket manuell kraft för att bromsa in de nästan 400 kilo som är redo att köras i rask takt. Den elektriskt höjdjusterbara vindrutan är genialisk och förvandlar Challenger-grävmaskinen till en Challenger-tourer!
