Honda CB500F 2016 vs. KTM 690 Duke 2017

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CB500F 2016 jämfört med KTM 690 Duke 2017

Honda CB500F 2016
KTM 690 Duke 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter102 mm
SlagSlag66,8 mmSlag84,5 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment5 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,7 Kompressionsförhållande12,6
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm³Slagvolym690 cm³

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 410 mmHjulbas1 466 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)192 kgTjänstevikt (med ABS)149,5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15,7 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Även efter flera år i produktion lyckas Honda hålla CB 500 F fräsch. Med lysdioder fram och bak och en reviderad motor är nakencykeln fortfarande ett bra A2-motorcykeltips. Dess vuxna utseende ger den en riktig storcykelkänsla, vilket innebär att den inte har något att dölja. Det kan bara bli bättre om den får en växelindikator.

potent tvåcylindrig

vuxet utseende

LED-belysningsteknik

Honda-kvalitet

Växelindikator saknas

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Om man tänker på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt framsteg. Motorn är extremt kultiverad och samtidigt oerhört kraftfull för att vara en encylindrig motorcykel godkänd för vägtrafik. Trots all teknik ombord är den fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i positiv bemärkelse). Det är bara sittpositionen som delar åsikterna, eftersom de tidigare supermoto-modellerna med Duke 4 från 2012 förvandlades till en nästan tam naked bike med en framhjulsorienterad sittposition. Fördelen: vardagsbruk och långa turer bör inte vara något problem med den nuvarande Duke-modellen.

kraftfull motor

lämplig för vardagsbruk

många tekniska hjälpmedel

smidig

tystgående

för vissa ingen ”riktig” encylindrig Duke

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500F vs KTM 690 Duke

Pris Honda CB500F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser