BMW R 1200 R 2010 vs. BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Loading...

Överblick - BMW R 1200 R 2010 vs BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2010 jämför med BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2010
BMW R 1200 R 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment119 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningTeleskopspak

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningParalever

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,145 mmLängd2,145 mm
BreddBredd872 mmBredd906 mm
HöjdHöjd1,285 mmHöjd1,285 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd800 mm
TjänsteviktTjänstevikt223 kgTjänstevikt223 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet18 l
Högsta hastighetHögsta hastighet200 km/hHögsta hastighet200 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och traction control som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Efter bara några kilometer på R:n känner man sig som om man har tillbringat en dag i en skräddarsydd kostym som tillverkats med mycket erfarenhet och tradition. Ditt beteende är mer kultiverat än vanligt, lite mer moget, lite mer artigt, definitivt stolt.

Snygg

kraftfull motor

optimal ABS, ASC och ESA

hårt, behagligt ljud.

Sittbänk mycket ovanlig.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs BMW R 1200 R

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH