Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 och Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm. De har också samma motoreffekt på 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Båda modellerna har också elektriskt pådrag och en kedjetransmission.
När det gäller upphängningen har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 230 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 220 mm. Både främre och bakre upphängning kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit på båda modellerna är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Lutningsvinkeln är 62,5 grader och bihanget är 113 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Båda modellerna har dubbla skivbromsar i fronten och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
När det gäller mått och vikter har båda modellerna en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och hjulbasen är 1575 mm. Säteshöjden är 850 mm och kan justeras upp till 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 226 kg för Honda CRF1100L Africa Twin 2020 och 250 kg för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Bränsletankskapaciteten är 18,8 liter för Honda CRF1100L Africa Twin 2020 och 24,8 liter för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Båda modellerna är utrustade med LED-strålkastare för bättre synlighet.
När det gäller fördelar har båda modellerna en motor med högt vridmoment och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. De har också en fantastiskt fungerande DCT (tillval), en färgpekskärm och bra ergonomi. Båda modellerna är lämpliga för långa sträckor och har vindrutor som är perfekta för offroadkörning. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 har också en vindruta med ett bra justeringsområde och semi-aktiv fjädring nära perfektion.
När det gäller nackdelar har Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ett knappflöde på vänster styrhandtag som inte är särskilt tydligt och handskydd som inte är särskilt robusta för terrängkörning. Vindrutan ger dock hanterbart skydd. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 har nackdelen att elektroniken inte är särskilt tydlig och intuitiv att använda och att handtagen inte är särskilt robusta för terrängkörning.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin 2020 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin 2020 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 cirka 16% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1100L Africa Twin med 106 dagar jämfört med 124 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.