Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs. Yamaha R1 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Överblick - Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs Yamaha R1 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2015 och Yamaha R1 2009 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och DOHC-ventiler. Motoreffekten är nästan identisk, med Honda som ger 181 hk och Yamaha som ger 182 hk. Vridmomentet är också mycket liknande, med Honda på 114 Nm och Yamaha på 115,5 Nm. Båda motorcyklarna har också liknande kompressionsförhållanden och slagvolym.

När det gäller chassit har båda motorcyklarna en aluminiumram, men Honda har en Twin Tube-ram medan Yamaha har en Deltabox-ram. Båda har också dubbla skivbromsar fram och 17-tums hjul. Hjulbasen är något längre på Yamaha, med 1415 mm jämfört med Hondas 1407 mm. Säteshöjden är också något högre på Yamaha, med 835 mm jämfört med Hondas 820 mm. Bränsletankskapaciteten är också något större på Yamaha, med 18 liter jämfört med Hondas 17,5 liter.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

När det gäller fördelar har Honda CBR1000RR Fireblade 2015 ett snyggt utseende och en transparent hantering. Den har också en bra känsla för dragkraft och ett högkvalitativt chassi. Motorcykeln är också en bra grund för ombyggnad till racerbana och har beprövad teknik som är pålitlig.

Yamaha R1 2009 har fördelar som ett sofistikerat ljud och en bra känsla för kraftöverföring. Den har också en enkel hantering och har hydraulisk fjäderförspänning. Motorcykeln har också en hög nivå av utförande.

Nackdelarna med Honda CBR1000RR Fireblade 2015 inkluderar att dess topprestanda inte längre är aktuell och att den saknar traction control.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009 har nackdelar som en suboptimal körställning och att den kan vara något svår att ta kurvor på långa sträckor.

Sammanfattningsvis är både Honda CBR1000RR Fireblade 2015 och Yamaha R1 2009 kraftfulla supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR Fireblade 2015 jämför med Yamaha R1 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Yamaha R1 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt55.1 mmTakt52.2 mm
MotoreffektMotoreffekt181 hkMotoreffekt182 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment115.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande12.7
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999.8 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,077 mmLängd2,070 mm
BreddBredd685 mmBredd715 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,407 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Om du fokuserar på bra varvtider är CBR 1000 RR inte den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra fina varv på ringen eller på landsvägar kommer fortfarande att ha mycket roligt med den. Det är en hjärtstoppande åktur, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kommer Honda-fansen att kunna plocka poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades imponerande prestandasiffror eller varvrekord.

Snyggt utseende

transparent hantering

bra känsla för dragkraft

högkvalitativt chassi

bra grund för ombyggnad till racerbana

pålitlig och beprövad teknik

Topprestanda inte längre aktuell

avsaknad av traction control

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Naturligtvis har den nya R1-motorn också genomgått alla Yamahas tuffa stresstester och levereras med samma garantier som andra Yamaha-motorcyklar. För fram till nu var det just frågorna om hållbarhet och tillförlitlighet som förhindrade serieproduktion av en sådan motor.

Sofistikerat ljud

bra känsla för kraftöverföring

enkel hantering

hydraulisk fjäderförspänning

hög nivå av utförande.

Suboptimal körställning

något svår kurvtagning på långa sträckor.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR Fireblade vs Yamaha R1

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR1000RR Fireblade 2015 och en Yamaha R1 2009. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 45 dagar jämfört med 95 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 71 granskningar för Honda CBR1000RR Fireblade och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade publicerades den 2003-11-25 och har nu visats mer än 3 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.

Pris Honda CBR1000RR Fireblade

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH