Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2016

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs BMW R 1200 GS 2016

Ducati Multistrada V4 S 2022 och BMW R 1200 GS 2016 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.

Ducati Multistrada V4 S 2022 har en otroligt bra köregenskap med neutrala och lätta att hantera egenskaper samtidigt som den fortfarande är stabil. Den ger en riktig endurokänsla i sadeln och har fantastiska bromsar för att säkerställa en säker körupplevelse. Motorn är imponerande kraftfull med 170 hk och 125 Nm i vridmoment. Trots sin kraft är motorkraften mycket kontrollerbar och ger en bra respons. Motorcykeln har också en bekväm sittposition och bra ergonomi, även när man står upp. Den har också ett fascinerande radarsystem som är användbart på motorvägen. Med bra vindskydd och hög stabilitet även i höga hastigheter är den också kraftbesparande och lätt att köra.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

BMW R 1200 GS 2016 har också en kraftfull motor med 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Den har en låg bränsleförbrukning och erbjuder en bekväm sittställning. Den kan också användas för terrängkörning och har ett gott rykte.

Nackdelarna med Ducati Multistrada V4 S 2022 inkluderar en konsumtion över genomsnittet och en mobiltelefonanslutning som inte är helt genomtänkt.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2016 inkluderar en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring (Telelever) som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Multistrada V4 S 2022 imponerande köregenskaper, en kraftfull motor och en bekväm körupplevelse. BMW R 1200 GS 2016 har också en kraftfull motor och bekväm sittställning, men har vissa nackdelar som bör beaktas. Båda motorcyklarna är bra alternativ för dem som letar efter en pålitlig och kapabel enduro-motorcykel.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2022 jämfört med BMW R 1200 GS 2016

Ducati Multistrada V4 S 2022
BMW R 1200 GS 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter101 mm
SlagSlag53,5 mmSlag73 mm
MotoreffektMotoreffekt170 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 700 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 750 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande12,5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1 158 cm³Slagvolym1 170 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 567 mmHjulbas1 507 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

I många tester har Multistrada stått emot många motståndare i extremt varierande terräng och har oftast varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Logiskt nog - det är också den dyraste motorcykeln i denna klass. Ducati-teamet har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Otroligt bra köregenskaper - neutrala, harmoniska, lätta att hantera men ändå stabila

riktig endurokänsla i sadeln

fantastiska bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motorkraften är underbart kontrollerbar tack vare bra respons

bekväm sittposition

bra ergonomi även när man står upp

fascinerande radarsystem, som du gillar att använda i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även i höga hastigheter

kraftbesparande och lätt att köra

Konsumtion över genomsnittet

mobiltelefonanslutning inte riktigt genomtänkt till slutet

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.

Moget koncept

kraftfull motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traction control

omfattande utbud av utrustning

bra image och värdebevarande

Många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V4 S 2022 och en BMW R 1200 GS 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2022 cirka 54% högre. En Ducati Multistrada V4 S 2022 upplever en förlust på 8 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 000 SEK för en BMW R 1200 GS 2016. Jämfört med BMW R 1200 GS 2016 finns det färre Ducati Multistrada V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 131 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Multistrada V4 S och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 54 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris Ducati Multistrada V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser