CFMOTO 650 GT 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Overview - CFMOTO 650 GT 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to Kawasaki Z900 RS 2020

CFMOTO 650 GT 2021
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt56.5 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TändningTändningECUTändningDigital
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd784 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,340 mmHöjd1,150 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hur mycket lyx behöver du egentligen på en modern touringmotorcykel? Tja, enligt CF-Moto, inte alltför mycket för att fortfarande ha en bra motorcykel för resor. Sittpositionen på 650 GT är ergonomiskt väl utformad, så den kan också avnjutas på långa resor och den jämförelsevis svaga motorn varvar åtminstone upp smidigt, så det finns ingen verklig brist på kraft. Bara två körlägen (som inte skiljer sig så mycket från varandra), ett konventionellt ABS och en vindruta som kan justeras steglöst i höjdled utan verktyg måste räcka som "komfortfunktioner" - och det gör de faktiskt. Endast chassit måste verkligen kritiseras, eftersom det gungar mer i kurvor än vad den sportiga resten av maskinen förtjänar.

Bekväm körställning, smidig motor, lättavläst TFT-färgdisplay, tillräcklig bromsverkan, höjdjusterbar vindruta

något svampigt chassi

knappast några komfortfunktioner

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS är den perfekta blandningen av klassisk design och modern teknik. Den silkeslena fyrcylindriga motorn erbjuder linjär kraftöverföring och imponerande elasticitet i alla varvtalsområden. Chassit kombinerar komfort och stabilitet, perfekt för långa sträckor och sportiga turer. Trots avsaknaden av vindskydd imponerar Z900 RS med en bekväm körställning och smidiga köregenskaper. Visuellt påminner den om den legendariska Z1, medan moderna funktioner som traction control och högkvalitativt utförande avrundar det totala paketet. För alla som söker en retrolook med modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare - både i vardagen och på turer.

Vacker design

kraftfull motor

stabil hantering

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

analoga displayer

justerbara spakar

silkeslen fyrcylindrig motor

linjär kraftöverföring

utmärkt körkultur

bekvämt chassi med sportig progression

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet på långa resor och i vardagen

hög elasticitet i motorn

Ingen quickshifter tillgänglig som tillval

fjädringsfjädern lite grov vid korta stötar

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 GT vs Kawasaki Z900 RS

Price CFMOTO 650 GT

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH