Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Triumph Speedmaster 2017

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Speedmaster 2017

Triumph Speedmaster 2017

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2020 jämfört med Triumph Speedmaster 2017

Kawasaki Z900 RS 2020
Triumph Speedmaster 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter73,4 mmHåldiameter90 mm
SlagSlag56 mmSlag68 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt61 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6 800 varv/min
VridmomentVridmoment98,6 NmVridmoment72 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment3 300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,8 Kompressionsförhållande9,2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym948 cm³Slagvolym865 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2 100 mmLängd2 367 mm
BreddBredd865 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1 150 mmHöjd1 133 mm
HjulbasHjulbas1 470 mmHjulbas1 605 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd690 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet19,3 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS är den perfekta kombinationen av klassisk design och modern teknik. Dess fyrcylindriga radmotor, som går silkeslen, erbjuder en linjär effektutveckling och en imponerande elasticitet över hela varvtalsområdet. Chassit uppnår en idealisk balans mellan komfort och stabilitet, vilket gör den perfekt både för långa sträckor och för sportig körning. Trots avsaknaden av vindskydd övertygar Z900 RS med en bekväm körställning och smidig körkänsla. Estetiskt hyllar den den legendariska Z1, medan moderna inslag som antispinnsystem och högkvalitativt hantverk rundar av ett mycket lyckat helhetsintryck. För alla som söker en kombination av retrolook och modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare, både i vardagen och på längre turer.

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Triumph Speedmaster 2017

Triumph Speedmaster 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Triumph Speedmaster

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speedmaster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser