Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Loading...

Överblick - Triumph Rocket III Classic 2009 vs Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Tekniska specifikationer Triumph Rocket III Classic 2009 jämför med Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket 3 GT 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket 3 GT 2019
Triumph Rocket 3 GT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt140 hkMotoreffekt167 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment200 NmVridmoment221 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment2,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym2,294 cm3Slagvolym2,458 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Den bekvämare versionen av de två nya Rocket 3-modellerna imponerar med fler komfortfunktioner som uppvärmda handtag, vindruta och en bekvämare sittposition - och därför med en mer universell design än Rocket 3 R. Men GT har också den karismatiska "marin diesel"-motorn ombord, som är mycket lätt att hantera trots sitt otroliga vridmoment på 221 Newtonmeter. Den neutrala hanteringen gör till och med den över 300 kilo tunga maskinen till en motorcykel för slingriga landsvägar - men det får inte bli för trångt. Om du vill åka på turné med den största standardmotorn kan du inte gå fel med Rocket 3 GT.

Autentisk touringkaraktär

ett monument av en motor, men ändå superkontrollerbar

bra bromsar

bekväm sittposition

neutrala köregenskaper

världsrekord i slagvolym och vridmoment

högkvalitativt utförande

Sissy bar inte i allas smak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Rocket III Classic vs Triumph Rocket 3 GT

Pris Triumph Rocket III Classic

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Rocket 3 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen