Zontes 368 G 2026 vs. Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Zontes 368 G 2026

Zontes 368 G 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Zontes 368 G 2026 jämfört med Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Zontes 368 G 2026
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt38,7 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment40 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,8 Kompressionsförhållande10,7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypElektroniskt styrd
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVäxelspak, Halvautomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym368 cm³Slagvolym471 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 230 mmLängd2 080 mm
BreddBredd925 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1 470 mmHöjd1 060 mm
HjulbasHjulbas1 560 mmHjulbas1 410 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17,5 lBränsletankskapacitet17,1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
RäckviddRäckvidd500 kmRäckvidd488 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp79 g/kmKombinerade CO2-utsläpp80 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3,5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3,5 l/100 km
MarkfrigångMarkfrigång180 mmMarkfrigång145 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, USB-uttag, USB-C-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Laddning & ström, Flera USB-portar, Komfort, Belysning, VindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Zontes 368 G 2026

Zontes 368 G 2026

Zontes 368G imponerar med sin kraftfulla motor, direktvariomatiska växellåda och omfattande standardutrustning - inklusive bilkameror, TFT-display och däcktrycksövervakning. Den är bekväm och modern i vardagen, med utrymme för förbättringar endast i detaljer som vibrationer, appintegration och den besvärliga vindrutejusteringen. Sammantaget en prisvärd GT-scooter med sin egen karaktär - särskilt för teknikfans och stadspendlare som också gillar att ta en grusväg.

Kraftfull motor med direkt respons från gaspedalen

Ingen gummibandseffekt med variatorn

Stor TFT-färgdisplay

Dashcams fram och bak som standard

System för övervakning av däcktryck ombord

Stort hjälmfack med plats för två hjälmar (beroende på hjälmens storlek)

Handskfack med dold öppningsknapp

Dimljus fram och uppvärmda grepp som standard

Justering av vindrutan endast möjlig med svårighet och vid stillastående

Ingen indikering i displayen för aktiverade dimljus

Tvåstegs avstängning (kill switch + huvudknapp)

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

E-Clutch passar utmärkt till CB500 Hornets användarvänliga utformning. Särskilt i stadstrafik underlättar den vid start, stop-and-go-körning och långsamma svängar, utan att föraren förlorar kontrollen över växlingsvalet. Just för nybörjare är detta en märkbar komfortförbättring.

mycket behaglig vid stop-and-go-körning

ingen avstängning vid start eller vändning

start och stopp utan koppling

manuell koppling kan användas när som helst

fungerar övertygande även vid sportig körning

cirka 3 kg extra vikt

500 euro i tillägg

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Zontes 368 G vs Honda CB500 Hornet E-Clutch

Pris Zontes 368 G

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500 Hornet E-Clutch

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser