Aprilia SR GT 400 2026 vs. Zontes 368 G 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Zontes 368 G 2026

Zontes 368 G 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia SR GT 400 2026 jämför med Zontes 368 G 2026

Aprilia SR GT 400 2026
Zontes 368 G 2026

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt36 hkMotoreffekt38.7 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment37.7 NmVridmoment40 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionTransmissiondirektTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym399 cm3Slagvolym368 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, , Avancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)186 kgTjänstevikt (med ABS)203 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet17.5 l
IntervallIntervall300 kmIntervall500 km
Euro-normEuro-normEuro 5+.Euro-normEuro 5+.
MarkfrigångMarkfrigång190 mmMarkfrigång180 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, justerbar vindruta, , , , , , , , , UtrustningUppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, USB-uttag, USB-C-uttag, justerbar vindruta, , , , , ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 visar på ett imponerande sätt hur mycket kördynamik och kvalitet det går att hitta i en mellanklassskoter idag. Det stabila chassit av hög kvalitet och den direkta responsen från den 400 cc stora encylindriga motorn gör att scootern känns betydligt sportigare och mer högkvalitativ än vad man kan förvänta sig i den här klassen. Samtidigt är den fortfarande lämplig för vardagsbruk tack vare bra ergonomi, praktiska förvaringsutrymmen och ett rimligt vind- och väderskydd. Mindre svagheter som den något tröga displayen har ingen större betydelse för helhetsbilden. I kombination med ett rimligt pris är resultatet ett mycket övertygande helhetspaket för alla som letar efter en sportig, stabil och mångsidig skoter.

Mycket stabilt och högkvalitativt chassi

Direkt och behaglig motorrespons

Högkvalitativa chassikomponenter med stor körstabilitet

Bra utförande och högkvalitativt helhetsintryck

Vardagsvänlig ergonomi och god lastkapacitet

Praktiskt förvaringsutrymme under sittbänken

Rättvis prissättning

Display och menynavigering svarar något långsamt Vindskydd endast genomsnittligt

Zontes 368 G 2026

Zontes 368 G 2026

Zontes 368G imponerar med sin kraftfulla motor, direktvariomatiska växellåda och omfattande standardutrustning - inklusive bilkameror, TFT-display och däcktrycksövervakning. Den är bekväm och modern i vardagen, med utrymme för förbättringar endast i detaljer som vibrationer, appintegration och den besvärliga vindrutejusteringen. Sammantaget en prisvärd GT-scooter med sin egen karaktär - särskilt för teknikfans och stadspendlare som också gillar att ta en grusväg.

Kraftfull motor med direkt respons från gaspedalen

Ingen gummibandseffekt med variatorn

Stor TFT-färgdisplay

Dashcams fram och bak som standard

System för övervakning av däcktryck ombord

Stort hjälmfack med plats för två hjälmar (beroende på hjälmens storlek)

Handskfack med dold öppningsknapp

Dimljus fram och uppvärmda grepp som standard

Justering av vindrutan endast möjlig med svårighet och vid stillastående

Ingen indikering i displayen för aktiverade dimljus

Tvåstegs avstängning (kill switch + huvudknapp)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia SR GT 400 vs Zontes 368 G

Pris Aprilia SR GT 400

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Zontes 368 G

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser