Benda Redstone 550 R2 2026 vs. Sportiva 520 GT 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Sportiva 520 GT 2026

Sportiva 520 GT 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Benda Redstone 550 R2 2026 jämfört med Sportiva 520 GT 2026

Benda Redstone 550 R2 2026
Sportiva 520 GT 2026

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt42,6 hkMotoreffekt38 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym500 cm³Slagvolym493 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningA-ArmFrämre upphängningA-Arm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningA-ArmUpphängningA-Arm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKraftstyrningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Kraftstyrning, Modern elektronik

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul12 tumDiameter på framhjul12 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul12 tumDiameter på bakhjul12 tum
LängdLängd2 150 mmLängd2 395 mm
BreddBredd1 250 mmBredd1 185 mm
HöjdHöjd1 400 mmHöjd1 400 mm
HjulbasHjulbas1 500 mmHjulbas1 470 mm
SäteshöjdSäteshöjd950 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet22 l
MarkfrigångMarkfrigång305 mmMarkfrigång280 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, BelysningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, 12V-uttag, Belysning, Förvaringsutrymme, Förvaringsfack

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

När det gäller en tillverkares första ATV skulle jag normalt sett förvänta mig betydligt fler barnsjukdomar. Just därför överraskade Redstone 550 mig. Den är stor och därför inte den smidigaste fordonet i trånga skogsområden, men när det gäller stabilitet, svåra uppförsbackar, körning i snedlut eller högre hastigheter är det just denna storlek som visar sina fördelar. Till detta kommer ett gediget chassi, ett genomtänkt fyrhjulsdrivningssystem och ovanligt mycket standardutrustning. Kritikpunkterna gäller främst praktiska småsaker som NFC-nyckelkort och avsaknaden av förvaringsfack. För arbete, skog och fritid är Redstone i alla fall långt mer än bara en intressant ATV från Kina – den är ett verktyg att ta på allvar.

mycket stabil körning både på väg och i terräng

fullt justerbara gastrycksstötdämpare

30 centimeter markfrigång

differentialspärr fram och bak

lättdoserat arbetsläge

900 kilogram bromsad släpvagnslast

omfattande standardutrustning med vinsch, handtags- och sätesuppvärmning

stor vändradie

NFC-nyckelkortet är ibland opraktiskt i praktiken

inget förvaringsfack framtill

hög fordonsvikt

störande backvarningssignal

Sportiva 520 GT 2026

Sportiva 520 GT 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benda Redstone 550 R2 vs Sportiva 520 GT

Pris Benda Redstone 550 R2

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Sportiva 520 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser