Aprilia Tuono V4 1100 2025 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 2025 jämfört med Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	81 mm	Håldiameter	81 mm
Slag	Slag	52,3 mm	Slag	53,32 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	175 hk	Motoreffekt	220 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11 350 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13 000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	121 Nm	Vridmoment	127 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9 000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	10 800 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Insprutning per cylinder	Insprutning per cylinder	4	Insprutning per cylinder	8
Spjälldiameter	Spjälldiameter	48 mm	Spjälldiameter	48 mm
Grader	Grader	65	Grader	65
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Smörjning	Smörjning	tryckcirkulation	Smörjning	tryckcirkulation
Slagvolym	Slagvolym	1 077 cm³	Slagvolym	1 099 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Antivältningsstyrning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2 070 mm	Längd	2 055 mm
Bredd	Bredd	810 mm	Bredd	735 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 450 mm	Hjulbas	1 420 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	845 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	209 kg	Tjänstevikt (med ABS)	199 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18,5 l	Bränsletankskapacitet	18,5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Räckvidd	Räckvidd	239 km	Räckvidd	284 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	170 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	160 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	7,2 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	6,9 l/100 km
Stationärt buller	Stationärt buller	95 dB	Stationärt buller	105 dB

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 Factory 2025 är inte en helt ny motorcykel, utan en konsekvent utveckling. Finjusterad elektronik, omarbetade reglage och de nya Brembo-bromsarna är de största nyheterna. I övrigt är det fortfarande en kompromisslös superbike med 220 hk, exakt fjädring och en körkänsla som garanterar gåshud. Kort sagt: RSV4 Factory 2025 är inte en motorcykel för alla, utan en dröm för entusiaster. En motorcykel som kräver respekt - och erbjuder en makalös körupplevelse i gengäld.

Mycket väl avstämd motor, som inte bara är bra på racerbanan utan också på landsvägarna

mycket bra elektronisk fjädring, som enkelt kan justeras via den nya displayen

underbar känsla för framhjulet

bra sittposition om du inte är betydligt längre än 1,85 meter

bromsar mycket väldoserade och kraftfulla i bettet

fortfarande bra Aprilia V4-ljud, trots Euro5+

Ganska lång standardväxel

kopplingsspaken är inte justerbar