Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Loading...

Överblick - Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Tekniska specifikationer Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter97 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt67.5 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt143 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999.6 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något standardtävlingsreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den ökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den beprövade och testade aluminiumramen har fått sällskap av den senaste generationen av Öhlins elektroniska fjädring. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade alltid att vara ganska fast för landsvägar. När det gäller bromsprestanda förlitar sig företaget på de sofistikerade Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Lätt att modulera, otroligt exakt och extremt stabil även på racerbanan - det är vad du gillar. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt upp. Styrändarna är därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racingbanan. Med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva körställning levererar Aprilia alltid kristallklar feedback och suverän stabilitet i alla situationer. Den perfekta grunden för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.

Ljudet av V4-motorn

fantastisk kraft från cirka 6 000 rpm

fantastiskt chassi

enastående bromsprestanda

perfekt grund för trackdays

litet tryck under 5 000 rpm

sittställning på landsväg ansträngande

långa förare måste provköra

pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Pris Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory)

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG