Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Multistrada 950 S 2019
Överblick - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 1200 från 2010 är en enkel och kraftfull motorcykel med bra köregenskaper. Den har även fördelar som traction control, ABS och effektivt vindskydd. Nackdelarna inkluderar ett litet bagageutrymme och en tomgångssensor som inte fungerar exakt.
Ducati Multistrada 1200 2010
År 2019 introducerades Ducati Multistrada 950 S, som har flera fördelar jämfört med sin äldre modell. Den har ett elektroniskt justerbart Skyhook-chassi och ett elegant utseende som liknar de större 1260-systrarna. Motorn är också mer kultiverad och bromsarna är stabila. Sittpositionen är bekväm och den har en omfattande elektronikpaket, inklusive en bra, höjdjusterbar vindruta. Nackdelarna inkluderar att den är dyr och att sadeln är integrerad djupt i cykeln, vilket kanske inte passar alla. Dessutom är den knappast lämplig för terrängkörning för en enduro-cykel.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Sammanfattningsvis är Ducati Multistrada 950 S från 2019 en uppgraderad version av Ducati Multistrada 1200 från 2010. Den har förbättringar i chassit, utseendet och elektroniken, men har också vissa nackdelar som det högre priset och begränsad terrängkörning.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 2010 jämför med Ducati Multistrada 950 S 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati talar ofta om "4 cyklar i en motorcykel" i sina broschyrer, men det är en liten underdrift. Dessa 4 körlägen är nämligen fritt konfigurerbara. Föraren har då lite nattläsning framför sig i form av instruktionsboken, men kan sedan faktiskt anpassa varje läge när det gäller chassi, motor, ABS och DTC för att passa sina preferenser.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en anständig touring-enduro i övre mellanklassen. Utseendet är fortfarande nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien och även om den lilla Multi S måste bära hela 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras mycket snabbt. Det borde vara självklart att komfort är mycket viktigt på en touringenduro; utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel behöver göra och erbjuder också ett extremt fint extra med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Multistrada 950 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 2010 och en Ducati Multistrada 950 S 2019. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 med 84 dagar jämfört med 99 dagar för en Ducati Multistrada 950 S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Multistrada 1200 och 5 för Ducati Multistrada 950 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 publicerades den 2009-11-02 och har nu visats mer än 3 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 500 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 950 S som publicerades den 2018-10-03.
