KTM 990 Duke 2025 vs. Ducati Hypermotard 950 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Ducati Hypermotard 950 2025

Ducati Hypermotard 950 2025

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 990 Duke 2025 jämfört med Ducati Hypermotard 950 2025

KTM 990 Duke 2025
Ducati Hypermotard 950 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92,5 mmHåldiameter94 mm
SlagSlag70,4 mmSlag67,5 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt114 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 750 varv/minVarvtal vid vridmoment7 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande13,3
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym947 cm³Slagvolym937 cm³

Främre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65,8 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång100 mmFörsprång104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 476 mmHjulbas1 493 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd890 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)179 kgTorrvikt (med ABS)176 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14,5 lBränsletankskapacitet14,5 l
RäckviddRäckvidd314 kmRäckvidd273 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp123 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,3 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke är en motorcykel med kanter och hörn – i ordets rätta bemärkelse. Den är inte den perfekta allroundcykeln, inte den mest harmoniska representanten i sin klass, men den har något som många andra motorcyklar saknar: äkta karaktär. Den som söker en naked bike som utmanar och utvecklar, som väcker känslor och inte gör några kompromisser, hittar en trogen följeslagare i Duke. Det är motorcykeln för individualister, för förare som söker det speciella och är beredda att göra kompromisser för det.

Mycket låg vikt på endast 192 kg

Karaktärsstark tvåcylindrig motor med kraftigt vridmoment

Extremt smidig och lekfull körkänsla

Avstängningsbart ABS på bakhjulet för sportiga förare

Överraskande bekväm ergonomi även för längre förare

Hög körglädje på kurviga sträckor

Motorn kräver minst 3000 varv/min för att gå jämnt

Prispolitiken med tilläggsavgifter för de elektroniska körhjälpssystemen är något irriterande

Lätt tendens till nervositet – var försiktig vid mycket höga hastigheter med bagage

Ducati Hypermotard 950 2025

Ducati Hypermotard 950 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 990 Duke vs Ducati Hypermotard 950

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser