KTM 690 SMC R 2026 vs. KTM 890 SMT 2024

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2026 jämfört med KTM 890 SMT 2024

KTM 690 SMC R 2026
KTM 890 SMT 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter90,7 mm
SlagSlag80 mmSlag68,8 mm
MotoreffektMotoreffekt79 hkMotoreffekt105 hk
VridmomentVridmoment73 NmVridmoment100 Nm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym692,7 cm³Slagvolym889 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel64,2 grad
FörsprångFörsprång107 mmFörsprång111,6 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, KurvtraktionskontrollAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 476 mmHjulbas1 502 mm
SäteshöjdSäteshöjd899 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)153,5 kgTorrvikt (med ABS)194 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13,3 lBränsletankskapacitet15,8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026 visar på ett imponerande sätt hur en redan kraftfull encylindrig motorcykel kan förbättras ytterligare. Den erbjuder mer effekt, ett betydligt uppgraderat elektronikpaket, mindre underhåll och förblir samtidigt trogen sin karaktär. Trots en liten viktökning är den smidigare än någonsin och imponerar både vid sport- och vardagsanvändning. NoPain är säker: SuMo-kronan hör hemma i Mattighofen år 2025.

Kraftfull, reviderad LC4-motor

Längre underhållsintervall

Förbättrad elektronik

Mer robust anti-hopp-koppling Två standardiserade och konfigurerbara körlägen Tech Pack med quickshifter och spårfunktioner som tillval

Smidig hantering

Fullt justerbar fjädring

Brembo-bromsar av hög kvalitet

Bra ergonomi och körställning

LED-strålkastare med kraftfull belysning

Kraftfullt encylindrigt ljud

Hög sitthöjd (899 mm)

Extra kostnader för Quickshifter & Track Pack

Något ökad vikt (162 kg)

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT är en motorcykel som pendlar mellan två världar - för sportig för tourers, för tung för riktiga supermoto-fans. Men det är just i den här nischen som den är attraktiv: om du letar efter en smidig touringcykel med supermoto-gener är 890 SMT en riktigt rolig maskin som vågar utmana mainstream. Trots mindre svagheter när det gäller komfort och image är den ett insidertips för individualister - och för närvarande särskilt attraktiv tack vare rabatter.

Unikt koncept: Supermoto möter tourer

Smidig hantering: Förvånansvärt lättmanövrerad för sin vikt

Kraftfull motor: Kraftfull 889 cc tvåcylindrig motor

Sportig körställning: Framhjulsorienterad, mycket körglädje

Solid komfort: Lämplig för kortare turer

Oklar målgrupp: Varken tourer eller renodlad supermoto

Vibrationer: Märkbara från ca 80 km/h

Måttligt vindskydd: Vindrutan ger knappast något skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 SMC R vs KTM 890 SMT

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 SMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser