Honda CB500F 2021 vs. KTM 690 Duke 2015

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Overview - Honda CB500F 2021 vs KTM 690 Duke 2015

Honda CB500F 2021 och KTM 690 Duke 2015 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har flytande kylning och liknande hjulstorlekar. Men det finns vissa skillnader mellan dem.

Honda CB500F 2021 har en mindre motor med en slagvolym på 471 cm3 och två cylindrar. Den har en effekt på 48 hk och ett vridmoment på 43 Nm. Dess ram är tillverkad av stål och den har dubbla kolv fram bromsar. Med en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 790 mm är den bekväm att köra. Men fjädringens fjäderben kan vara studsigt på ojämna vägar. Honda CB500F 2021 har också en bränsletankskapacitet på 15,7 liter och en tjänstevikt på 194 kg med ABS.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

KTM 690 Duke 2015 å andra sidan har en större motor med en slagvolym på 690 cm3 och en enda cylinder. Den har en högre effekt på 68 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Dess ram är tillverkad av krom-molybden och den har fyra kolvar fram bromsar. Med en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm är den också bekväm att köra. KTM 690 Duke 2015 har en bränsletankskapacitet på 14 liter och en tjänstevikt på 149,5 kg med ABS.

Honda CB500F 2021 har fördelen av att ha 48 hk i A2-klassen, vilket gör den lämplig för förare med begränsade körkort. Den har också en högkvalitativ gaffel och bra bromsar. Dess bekväma sittposition och låga säteshöjd gör den lätt att manövrera. Dess intuitiva körbeteende är också en fördel.

KTM 690 Duke 2015 å andra sidan är lämplig för daglig användning och har en jämn gång och låg vibration. Dess högutvecklade encylindriga motor ger den extra kraft. Den är också mångsidig och kan användas för olika ändamål.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

En nackdel med Honda CB500F 2021 är att fjädringens fjäderben kan vara studsigt på ojämna vägar. Å andra sidan kräver KTM 690 Duke 2015 ett extra Track Pack vid behov av mer sportiga prestanda på racerbanan.

Sammanfattningsvis är Honda CB500F 2021 och KTM 690 Duke 2015 båda nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Technical Specifications Honda CB500F 2021 compared to KTM 690 Duke 2015

Honda CB500F 2021
KTM 690 Duke 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt66.8 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt68 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande12.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym690 cm3

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)194 kgTjänstevikt (med ABS)149.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.7 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda har avsevärt förbättrat det väl avrundade paketet som heter CB500F för 2022. Tack vare bättre bromsar och ett chassi av högre kvalitet har köregenskaperna uppgraderats avsevärt. Både nybörjare och erfarna förare kommer att känna sig mycket bekväma på den här motorcykeln och njuta av den under många år framöver. Det är bara fjädringen som inte längre håller måttet - men det finns fortfarande utrymme för förbättringar någonstans

Hela 48 hk i A2-klassen

högkvalitativ gaffel

bra bromsar

bekväm sittposition

låg säteshöjd

intuitivt körbeteende

Fjädringens fjäderben studsar på ojämna vägar

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.

Lämplig för daglig användning

jämn gång

låg vibration

högutvecklad encylindrig motor

mångsidig

Track Pack mot extra kostnad

inte tillräckligt sportigt för racerbanan

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500F vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500F 2021 och en KTM 690 Duke 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 Duke 2015 cirka 31% högre. Jämfört med KTM 690 Duke 2015 finns det flera Honda CB500F 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 76 dagar jämfört med 80 dagar för en Honda CB500F. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Honda CB500F och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Honda CB500F publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 18 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH