Yamaha Niken 2018 vs. MV Agusta Stradale 800 2015

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha Niken 2018 jämfört med MV Agusta Stradale 800 2015

Yamaha Niken 2018
MV Agusta Stradale 800 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
SlagSlag59,1 mmSlag54,3 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/min
VridmomentVridmoment87,5 NmVridmoment78,5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 500 varv/minVarvtal vid vridmoment9 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande13,3
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningParallellogramFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 150 mmLängd2 130 mm
BreddBredd885 mmBredd890 mm
HjulbasHjulbas1 510 mmHjulbas1 450 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd870 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken är en motorcykel som många har dömt för tidigt. Ja, den ser annorlunda ut. Ja, den är tung. Ja, framdelen kräver mer uppmärksamhet på lång sikt än en vanlig motorcykel. Men den fungerar. Den körs förvånansvärt likt en vanlig motorcykel, har bra ergonomi och inger förtroende där andra motorcyklar kräver mer av föraren. Just på begagnatmarknaden blir den intressant, eftersom den lilla marknaden och den begränsade efterfrågan kan pressa priserna.

Mycket hög tillförlitlighet i praktiken

överraskande motorcykelliknande körupplevelse

bra ergonomi

kraftfull CP3-trecylindrig motor

stark bas för turer med tillbehör.

hög vikt

mindre direkt respons i framhjulet

ökat underhållsbehov på grund av två framhjul och fyra gaffelben

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 är ingen klassisk touringmotorcykel. Det är en rolig motorcykel med inslag av resemotorcykel, en supermoto-touringmotorcykel med italiensk storhetsvansinne – och just därför så lockande. Ergonomin är speciell, motorn kräver varvtal, växellådan kan kännas lite stram och manövreringskonceptet kräver viss vana. Men om man ger sig in i det får man en sällsynt motorcykel med karaktär, enkelarmad svingarm, trippelavgassystem, sidoväskor som standard och en dos av oresonlighet som moderna motorcyklar ofta saknar.

starkt exotiskt inslag

snygg trecylindrig motor på 798 cm³ och cirka 115 PS

mycket smidig

hög körglädje

avstängningsbart ABS bak

bra vindskydd

sidoväskor som standard

unik design med enkelarmad svingarm och trippelavgassystem.

mycket speciell ergonomi

känns inte särskilt mycket som en klassisk touringmotorcykel

liten styrvinkel

motorn kräver höga varvtal

hård växling, tomgången är inte alltid lätt att hitta

det tar tid att vänja sig vid att styra motorcykeln via den lilla LCD-skärmen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Niken vs MV Agusta Stradale 800

Pris Yamaha Niken

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Stradale 800

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser