KTM 990 Duke 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 990 Duke 2026 jämfört med Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

KTM 990 Duke 2026
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92,5 mmHåldiameter57 mm
SlagSlag70,4 mmSlag39,1 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt77 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt14 500 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment39 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 750 varv/minVarvtal vid vridmoment13 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande12,3
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym947 cm3Slagvolym399 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd124 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter290 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 476 mmHjulbas1 380 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14,8 lBränsletankskapacitet15 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, BelysningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke är en motorcykel med grova kanter - i ordets rätta bemärkelse. Den är inte den perfekta allroundern, inte den mest harmoniska representanten för sin klass, men den har något som många andra motorcyklar saknar: riktig karaktär. Den som letar efter en naken motorcykel som utmanar och uppmuntrar, som väcker känslor och inte gör några kompromisser, kommer att hitta en trogen följeslagare i Duke. Det är motorcykeln för individualister, för förare som letar efter något speciellt och är beredda att göra kompromisser för att uppnå detta.

Mycket låg vikt på bara 192 kg

Stark tvåcylindrig motor med mycket kraft

Extremt smidig och lekfull väghållning

ABS kan stängas av vid bakhjulet för sportiga förare

Förvånansvärt avslappnad ergonomi även för längre förare

Högt underhållningsvärde på slingriga vägar

Motorn behöver minst 3000 rpm för jämn gång

Tilläggsbaserad prissättningspolicy för elektroniska körhjälpmedel något irriterande

Lätt tendens till nervositet - var försiktig i mycket höga hastigheter med bagage

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Bara det faktum att Kawa Ninja ZX-4RR med sin högvarviga fyrcylindriga rammotor i bonsaiformat inte har någon riktig konkurrens gör den helt unik. Motorn är också det absoluta flaggskeppet, med en varvtalsgräns på 16.000 varv/min kommer du att bli beroende av att varva ut! Chassi, bromsar och elektronik håller hög standard, men det som är mer överraskande är att den trots sin sportighet ändå är mycket lämplig för vardagsbruk - sittställningen är inte lika radikal som på andra supersportcyklar.

Rolig fyrcylindrig radmotor

exakt quickshifter med blipp

balanserad väghållning

sportig, trevlig ergonomi

omfattande elektronikpaket

Motorn måste hållas nöjd

ser förvirrande ut tillsammans med andra Kawasaki

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 990 Duke vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-4RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser