Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 jämfört med Ducati Panigale V4 R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026
Ducati Panigale V4 R 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag53,32 mmSlag48,4 mm
MotoreffektMotoreffekt220 hkMotoreffekt218 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt15 750 varv/min
VridmomentVridmoment127 NmVridmoment114,5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10 800 varv/minVarvtal vid vridmoment12 000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
Insprutning per cylinderInsprutning per cylinder8 Insprutning per cylinder2
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1 099 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd127 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Kontroll av motorns vridmoment, System för övervakning av däcktryck, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Ducati Launch Control, Pit lane-hastighetsbegränsare, Varvtidstagare, Slide Control, Bakhjulslyftkontroll, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronisk gasreglage, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kurvtraktionskontroll, Cornering ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 420 mmHjulbas1 477 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd855 mm
TjänsteviktTjänstevikt202 kgTjänstevikt186,5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18,5 lBränsletankskapacitet17 l
RäckviddRäckvidd284 kmRäckvidd236 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp160 g/kmKombinerade CO2-utsläpp167 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6,9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning7,2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Automatisk återställning av blinkers, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 Factory 2025 är inte en helt ny motorcykel, utan en konsekvent utveckling. Finjusterad elektronik, omarbetade reglage och de nya Brembo-bromsarna är de största nyheterna. I övrigt är det fortfarande en kompromisslös superbike med 220 hk, exakt fjädring och en körkänsla som garanterar gåshud. Kort sagt: RSV4 Factory 2025 är inte en motorcykel för alla, utan en dröm för entusiaster. En motorcykel som kräver respekt - och erbjuder en makalös körupplevelse i gengäld.

Mycket väl avstämd motor, som inte bara är bra på racerbanan utan också på landsvägarna

mycket bra elektronisk fjädring, som enkelt kan justeras via den nya displayen

underbar känsla för framhjulet

bra sittposition om du inte är betydligt längre än 1,85 meter

bromsar mycket väldoserade och kraftfulla i bettet

fortfarande bra Aprilia V4-ljud, trots Euro5+

Ganska lång standardväxel

kopplingsspaken är inte justerbar

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R är inte en vanlig supersportmotorcykel, utan en road-legal racingcykel. Dess största styrka ligger i det faktum att den inte verkar okontrollerbar trots sin nästan absurda prestanda. Motor, chassi, aerodynamik, bromsar och elektronik samspelar så exakt att V4 R förblir extremt snabb men förvånansvärt förtroendeingivande att köra. Den är helt klart överdimensionerad för landsvägen, men är ett fascinerande skarpt verktyg på racerbanan.

brutal motoreffekt med upp till 235 eller 239 hk i racingkonfiguration

högvarvig 998 cc V4 med verklig racingkaraktär

mycket mer lättkörd och lättillgänglig än sin föregångare

stark chassiåterkoppling och massor av självförtroende vid kurvtagning

extremt effektivt Brembo-Hypure bromssystem

mycket sofistikerad elektronik med DVO, traction control, slide control och Race-eCBS

Racingväxellåda med neutralläge under förstaväxeln

genomarbetad aerodynamik med winglets och sidepods i hörnen

högkvalitativa Öhlins fjädringskomponenter

mycket nära teknik från Superbike World Championship

Massivt överdimensionerad för vägen

höga fysiska och körmässiga krav

enorm kraft utan elektronik potentiellt skrämmande

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4 R

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Panigale V4 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser