Indian Chieftain Limited 2018 vs. Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Indian Chieftain Limited 2018

Indian Chieftain Limited 2018

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Indian Chieftain Limited 2018 jämfört med Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Indian Chieftain Limited 2018
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter100 mm
SlagSlag113 mmSlag111,1 mm
VridmomentVridmoment135 NmVridmoment150 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment2 100 varv/minVarvtal vid vridmoment3 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9,5 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1 811 cm³Slagvolym1 745 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul65 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2 606 mmLängd2 450 mm
HjulbasHjulbas1 668 mmHjulbas1 625 mm
SäteshöjdSäteshöjd660 mmSäteshöjd705 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20,8 lBränsletankskapacitet22,7 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian Chieftain Limited 2018

Indian Chieftain Limited 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Den klassiska versionen med instrumentpanelen på tanken, en tjock sits dekorerad med nitar, packväskor och en hög vindruta. Personligen föredrar jag den klassiska versionen av Road King, men jag skulle ta bort vindrutan. Plötsligt var det ganska ovanligt att bara ha vinden och motorljudet i öronen utan en radio. Ljudsystemet kan eftermonteras, men på något sätt passar det inte in i kärnan i den här modellen. För mig uttryckte den bäst känslan av Amerika, även om jag föredrog andra cyklar när det gäller utseendet. Road King påminde mig om att slappna av och sakta ner, medan dess 107 ci motor demonstrerade suverän dominans.

klassisk modell

bra vindskydd

kraftfull stöt

stabilt chassi

starka bromsar

Begränsad lutande position

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian Chieftain Limited vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Pris Indian Chieftain Limited

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser