KTM 125 SMC R 2026 vs. KTM 690 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 125 SMC R 2026 jämfört med KTM 690 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter105 mm
SlagSlag47,3 mmSlag80 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt79 hk
VridmomentVridmoment11,5 NmVridmoment73 Nm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124,9 cm3Slagvolym692,7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd215 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63,1 gradLutningsvinkel63 grad
FörsprångFörsprång111 mmFörsprång107 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBybreMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBybreMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 453 mmHjulbas1 476 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd899 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet13,3 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp57 g/kmKombinerade CO2-utsläpp96 g/km
MarkfrigångMarkfrigång270 mmMarkfrigång237 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, TFT-display, Integrerat navigationssystem, Modern elektronik, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R imponerar med smidiga köregenskaper, sportigt utseende och en hög fun-faktor. Den förmedlar en riktig motorcykelkänsla och är idealisk för alla som vill komma in i supermoto-världen. Mindre svagheter som frambromsen eller den något bullriga kedjekörningen förstör knappast helhetsintrycket. En klar rekommendation för nybörjare som värdesätter kvalitet, design och dynamik.

Smidigt, stabilt körbeteende Högkvalitativt utförande

ABS kan stängas av baktill

Quickshifter som standard

Bekväm, lättillgänglig körställning

Toppdesign och typiskt KTM-utseende

Frambromsen är lite svag

priset ligger i den övre delen av A1-klassen

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026 visar på ett imponerande sätt hur en redan kraftfull encylindrig motorcykel kan förbättras ytterligare. Den erbjuder mer effekt, ett betydligt uppgraderat elektronikpaket, mindre underhåll och förblir samtidigt trogen sin karaktär. Trots en liten viktökning är den smidigare än någonsin och imponerar både vid sport- och vardagsanvändning. För NoPain är en sak säker: SuMo-kronan hör hemma i Mattighofen 2025.

Kraftfull, reviderad LC4-motor

Längre underhållsintervall

Förbättrad elektronik

Mer robust anti-hopp-koppling Två standardiserade och konfigurerbara körlägen Tech Pack med quickshifter och spårfunktioner som tillval

Smidig hantering

Fullt justerbar fjädring

Brembo-bromsar av hög kvalitet

Bra ergonomi och körställning

LED-strålkastare med kraftfull belysning

Kraftfullt encylindrigt ljud

Hög sitthöjd (899 mm)

Extra kostnader för Quickshifter & Track Pack

Något ökad vikt (162 kg)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 SMC R vs KTM 690 SMC R

Pris KTM 125 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser