Beta RR X-PRO 2T 200 2026 vs. Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR Race 2T 200 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Beta RR X-PRO 2T 200 2026 jämfört med Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR Race 2T 200 2026
Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR Race 2T 200 2026
Beta RR Race 2T 200 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter62 mmHåldiameter62 mm
SlagSlag63 mmSlag63 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande14,4
BränslesystemBränslesystemKarburatorBränslesystemKarburator
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDI, KokusanTändningCDI, Kokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningBlandadSmörjningBlandad
SlagvolymSlagvolym190,2 cm3Slagvolym190,2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd295 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd290 mmSlaglängd287 mm
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2 167 mmLängd2 167 mm
BreddBredd830 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1 270 mmHöjd1 275 mm
HjulbasHjulbas1 477 mmHjulbas1 477 mm
SäteshöjdSäteshöjd930 mmSäteshöjd950 mm
TorrviktTorrvikt97 kgTorrvikt97 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9,5 lBränsletankskapacitet9,5 l
RäckviddRäckvidd380 kmRäckvidd339 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp59 g/kmKombinerade CO2-utsläpp65 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2,5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2,8 l/100 km
MarkfrigångMarkfrigång325 mmMarkfrigång345 mm

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 200 imponerar med sin lätta, smidiga hantering och exakta respons. Idealisk för förare som söker en lekfull, kontrollerbar tvåtaktsupplevelse som också tar poäng i tekniska passager. Den erbjuder flexibilitet och komfort, är robust byggd och särskilt bekväm på snäva stigar.

Lätt och smidig hantering

lekfull körkänsla

förutsägbart svarsbeteende

enkel kontroll i låga hastigheter

låg ansträngning krävs för tekniska passager

flexibel och bekväm körställning

tillförlitlig kylning även vid höga temperaturer

mycket varvvillig motor

exakt gasrespons

bra grepp på sand och sten

praktiskt, anpassningsbart chassi

effektiv vibrationsdämpning

robust konstruktion

mångsidig användning

den nya magnetiska dödsströmbrytaren var inte tillräckligt robust - problem med starka vibrationer

grafiska klistermärken visar snabba tecken på slitage i praktiken

oljeförbrukning för 2-taktsolja över genomsnittet

Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR Race 2T 200 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Alternativa jämförelser

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Race 2T 200 2025
VS.
Fantic XEF 310 2025

Beta RR Race 2T 200 2025 vs
Fantic XEF 310 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR Race 2T 200 2026
VS.
Beta RR Race 2T 125 2026

Beta RR Race 2T 200 2026 vs
Beta RR Race 2T 125 2026

Beta RR 200 2T 2023
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2023 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR Race 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Race 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2024

Triumph TF 250-E 2026
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Triumph TF 250-E 2026 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Kawasaki KX 85 II 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Kawasaki KX 85 II 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2023

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2023

KTM 150 XC-W 2017
VS.
Beta RR Race 2T 200 2025

KTM 150 XC-W 2017 vs
Beta RR Race 2T 200 2025