Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026 vs. KTM 1390 Super Adventure R 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026

Loading...

Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026 vs KTM 1390 Super Adventure R 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026

Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026 jämfört med KTM 1390 Super Adventure R 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
KTM 1390 Super Adventure R 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter110 mm
SlagSlag81,5 mmSlag71 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment145 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,1 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDubbel tändning
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1 084 cm³Slagvolym1 350 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemFarthållare, DCTAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Komfort

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 575 mmHjulbas1 577 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18,8 lBränsletankskapacitet23 l
RäckviddRäckvidd383 kmRäckvidd377 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp114 g/kmKombinerade CO2-utsläpp139,5 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6,1 l/100 km
MarkfrigångMarkfrigång250 mmMarkfrigång242 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, Pekskärm, Modern elektronik, Automatisk återställning av blinkers, Laddning & ström, 12V-uttag, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, Modern elektronik, Komfort, Belysning, Vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT ES 2026 är komfortspecialisten bland de stora resenduroarna. Den upprätta sittställningen, den avslappnade knävinkeln, den höga frampartiet och det semiaktiva Showa-chassit gör långa etapper särskilt avslappnade. Den kraftfulla radtvåcylindriga motorn med sin mullrande karaktär passar utmärkt ihop med DCT-växellådan, som växlar tidigt eller mer sportigt beroende på valt läge. Den elektroniska fjädringen utökar användningsområdet från mjuk resning till stabil körning på grusvägar. Mindre övertygande är den tröga displayen, den krångliga manövreringen och vindrutan som endast går att justera på ett meningsfullt sätt när motorcykeln står stilla. I stående läge ligger fotstöden långt fram, vilket gör att ergonomin passar sämre för ambitiös terrängkörning och en aktiv inriktning mot framhjulet. Den som framför allt vill resa långt, bekvämt och säkert hittar ändå ett exceptionellt välbalanserat helhetspaket.

Högsta komfort på långfärder

kraftfull motor redan vid låga varvtal

karaktärsfullt ljud

bekväm och mångsidig DCT

mycket anpassningsbar semiaktiv fjädring

relativt låg och smal sittposition

stabil och lättkörd på asfalt och grus

Trög och delvis hängande TFT-skärm

ointuitiv manövrering

vindrutan går inte att justera på ett praktiskt sätt under körning

lite aktiv sittställning

ogynnsam ergonomi vid stående körning i krävande terräng

hög vikt hos DCT-ES-varianten

KTM 1390 Super Adventure R 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026

KTM 1390 Super Adventure R är en råbarkad men ändå kultiverad stor enduro. Den avstår från de elektroniska komfortfunktioner som vanligtvis finns i överklassen, till exempel radarsystem eller semiaktiv fjädring, och fokuserar istället helt på sport- och offroadanvändning. Motorn och chassit levererar enorma reserver, körupplevelsen sträcker sig från extrem till avslappnad och inte ens några mindre svagheter kan förstöra det överdrivna, men ändå roliga och väl avrundade helhetsintrycket.

Kraftfull och lätthanterlig motor

högkvalitativt WP-XPLOR-chassi

stark kördynamik på asfalt

hög terrängreserver

bra elektronisk inställning

bra styrvinkel

omfattande verktygssats ombord

Begränsat benutrymme

styret för lågt för långa förare när de står upp

kopplingen ganska hård i stadstrafik

vindrutejustering enkelt löst

testcykel med tekniskt fel

kedjebelastning märkbar vid hård terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES vs KTM 1390 Super Adventure R

Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1390 Super Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser