Aprilia SR GT 400 2026 vs. Suzuki Burgman 400 2012

Aprilia SR GT 400 2026

Suzuki Burgman 400 2012

Överblick - Aprilia SR GT 400 2026 vs Suzuki Burgman 400 2012

Aprilia SR GT 400 2026

Suzuki Burgman 400 2012

Tekniska specifikationer Aprilia SR GT 400 2026 jämfört med Suzuki Burgman 400 2012

Aprilia SR GT 400 2026

Suzuki Burgman 400 2012

Aprilia SR GT 400 2026

Suzuki Burgman 400 2012

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	84 mm	Håldiameter	81 mm
Slag	Slag	72 mm	Slag	77,6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	36 hk	Motoreffekt	34 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7 500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7 300 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	37,7 Nm	Vridmoment	36,3 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5 700 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5 800 varv/min
Transmission	Transmission	direkt	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Variomatic	Transmissionstyp	Variomatic
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	399 cm3	Slagvolym	400 cm3

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	14 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	14 tum	Diameter på bakhjul	13 tum
Hjulbas	Hjulbas	1 535 mm	Hjulbas	1 585 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	820 mm	Säteshöjd	710 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	186 kg	Tjänstevikt (med ABS)	222 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	13,5 l

Jämför för- och nackdelar

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 visar på ett imponerande sätt hur mycket kördynamik och kvalitet det går att hitta i en mellanklassskoter idag. Det stabila chassit av hög kvalitet och den direkta responsen från den 400 cc stora encylindriga motorn gör att scootern känns betydligt sportigare och mer högkvalitativ än vad man kan förvänta sig i den här klassen. Samtidigt är den fortfarande lämplig för vardagsbruk tack vare bra ergonomi, praktiska förvaringsutrymmen och ett rimligt vind- och väderskydd. Mindre svagheter som den något tröga displayen har ingen större betydelse för helhetsbilden. I kombination med ett rimligt pris är resultatet ett mycket övertygande helhetspaket för alla som letar efter en sportig, stabil och mångsidig skoter.

Mycket stabilt och högkvalitativt chassi

Direkt och behaglig motorrespons

Högkvalitativa chassikomponenter med stor körstabilitet

Bra utförande och högkvalitativt helhetsintryck

Vardagsvänlig ergonomi och god lastkapacitet

Praktiskt förvaringsutrymme under sittbänken

Rättvis prissättning

Display och menynavigering svarar något långsamt Vindskydd endast genomsnittligt

Suzuki Burgman 400 2012

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia SR GT 400 vs Suzuki Burgman 400

Pris Aprilia SR GT 400

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Suzuki Burgman 400

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris