Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2026 jämfört med BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026
BMW F 800 GS 2026
Suzuki V-Strom 800DE 2026
Suzuki V-Strom 800DE 2026
BMW F 800 GS 2026
BMW F 800 GS 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter86 mm
SlagSlag70 mmSlag77 mm
MotoreffektMotoreffekt84 hkMotoreffekt87 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment91 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment4,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter42 mmSpjälldiameter48 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringÅterstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel63 grad
FörsprångFörsprång114 mmFörsprång106.1 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,345 mmLängd2,296 mm
BreddBredd975 mmBredd910 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,556 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)227 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, Modern elektronik, Belysning, VindrutaUtrustningUppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Komfort, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Det är fantastiskt hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan ta sig in i hjärtat på en. Den skryter inte med sina prestandasiffror, den imponerar inte med sin futuristiska design, den pockar inte på uppmärksamhet. Istället gör den något mycket viktigare: den blir mer bekant, mer pålitlig och mer sympatisk för varje kilometer som körs. Efter dagar av intensiv användning i utmanande terräng har den här motorcykeln visat sig vara det du behöver mest på långa resor - en orädd, robust och kompromisslös partner som helt enkelt fungerar.

Kultiverad, känsligt reagerande motor med hög körkultur

utmärkt respons i alla situationer

robust, gediget utförande med högt förtroende

balanserat chassi för långa turer och måttlig terräng

exakt quickshift som standard

praktisk sittställning för sittande och stående

tillräcklig markfrigång och förnuftiga fjädringsreserver

överlägset beteende vid extrema höjdskillnader och temperaturförändringar

mycket robust helhetsintryck

Avsmalnande knävinkel för förare med långa ben med standardsäte

fritt utrymme för lutningsvinkel på asfalt bromsar sportiga förare

vindrutan kan endast justeras med verktyg

inga uppvärmda handtag som standard trots touring-utförande

kompakt vindruta ger något dåligt vindskydd

något högre vikt än direkta konkurrenter försvårar manövrering

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

Nya BMW F800GS imponerar som en mångsidig touringenduro med balanserade köregenskaper, en kraftfull motor och nybörjarvänlig tillgänglighet. Den erbjuder körglädje och komfort i lika hög grad och är ett fristående val för allroundfans.

Harmoniska köregenskaper

praktisk motor

välbalanserad set-up

låg sitthöjd

mångsidig

nybörjarvänlig men inte tråkig

brett utbud av anpassningsmöjligheter

bra balans mellan komfort och dynamik

Begränsad rörelsefrihet på säten med låg sitthöjd

bromsarna tröttnar vid extrema belastningar

sportiga förare saknar viss dynamik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs BMW F 800 GS

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 800 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW F 700 GS 2015
VS.
BMW F 800 GS 2015

BMW F 700 GS 2015 vs
BMW F 800 GS 2015

BMW F 800 GS 2024
VS.
BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 GS 2024 vs
BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 S 2010
VS.
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 S 2010 vs
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2018
VS.
BMW F 850 GS 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
BMW F 850 GS 2020

BMW F 800 GS 2013
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 800 GS 2013 vs
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 750 GS 2020
VS.
BMW F 800 GS 2024

BMW F 750 GS 2020 vs
BMW F 800 GS 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 800 GS 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2014
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS 2014 vs
BMW F 800 GS Adventure 2014

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 650 GS 2012
VS.
BMW F 800 GS 2011

BMW F 650 GS 2012 vs
BMW F 800 GS 2011