Vespa GTS 125 Super Sport 2025 vs. Honda CUV e: 2026

Honda CUV e: 2026

Honda CUV e: är ett spännande koncept med tydliga styrkor och svagheter. Drivningen är väl utförd, gasresponsen är smörsmidig och transparent. Batterisystemet är övertygande och skulle kunna fungera som en mall för en branschgemensam standard, förutsatt att andra tillverkare hoppar på tåget. Chassit är svagt, det saknar helt enkelt harmoniskt avstämd dämpning. Du kommer inte ofta att sakna ABS, men du skulle vilja ha det. Honda får mycket beröm för den stora 7-tums TFT-skärmen, som lyser med full anslutning, navigering och mycket intuitiv drift. Det är så det fungerar! När det gäller praktiska egenskaper är det brådskande med förbättringar. Det borde inte vara fallet. Det här är CUV e: en tyst, smidig och lätt stadsbil som även kan användas för resor i terräng, men som inte är förstahandsvalet. Den exakta målgruppen är fortfarande svår att avgränsa. Om Honda lyckas etablera batterisystemet med en fritt tillgänglig utbytesstation har det grundläggande fordonskonceptet en framtid, förutsatt att topcase finns tillgängligt utan extra kostnad. Annars är de praktiska fördelarna helt enkelt för begränsade och den effektiva räckvidden i vardagligt bruk är på gränsen.