Piaggio MP3 310 2026
Piaggio MP3 310 är en modern trehjulig skoter som verkligen kommer till sin rätt i stadsmiljöer. Dess kompakta mått gör den idealisk för smala gator och tät trafik, medan smarta funktioner gör vardagen enklare. På motorvägen når MP3 310 dock sina gränser: Motorn går på högvarv vid högre hastigheter och sidvindskänsligheten och vindrutans utformning ger begränsad komfort. Sammantaget är MP3 310 ett lyckat paket och erbjuder ett mycket attraktivt pris/prestandaförhållande i sin kategori - särskilt för stadspendlare som enkelt kan uppgradera tack vare B-körkortsförordningen.
Lämplig för B-körkort - inget A-körkort krävs
Livlig 310 cc HPE-motor med bra acceleration
Mycket hög stabilitet tack vare parallellogramframaxel och dubbel hjulupphängning
Roll-Lock-system för bekvämt stopp utan att behöva kliva av
ABS och antispinnsystem (ASR) som standard
Gott om förvaringsutrymme under sätet (beroende på hjälmens storlek) + handskfack med USB-port
Lätt att jacka upp huvudstativet trots en uppmätt vikt på 235,5 kg
Kompakta mått - perfekt för stadstrafik och pendlare
Attraktivt förhållande mellan pris och prestanda jämfört med konkurrenterna
Motorväg endast lämplig i begränsad omfattning
Vindkänslighet på grund av stor frontkåpa och ogynnsam höjd på vindrutan
Fjädringen absorberar endast måttligt snabba ojämnheter i staden
Begränsat säte - kompakt förarposition
LC-displayen enkel och funktionell, men inte någon visuell höjdpunkt
Förvaringsutrymmet är beroende av hjälmen
Piaggio MP3 310 Sport 2026
Piaggio MP3 310 är en modern trehjulig skoter som verkligen kommer till sin rätt i stadsmiljöer. Dess kompakta mått gör den idealisk för smala gator och tät trafik, medan smarta funktioner gör vardagen enklare. På motorvägen når MP3 310 dock sina gränser: Motorn går på högvarv vid högre hastigheter och sidvindskänsligheten och vindrutans utformning ger begränsad komfort. Sammantaget är MP3 310 ett lyckat paket och erbjuder ett mycket attraktivt pris/prestandaförhållande i sin kategori - särskilt för stadspendlare som enkelt kan uppgradera tack vare B-körkortsförordningen.
Lämplig för B-körkort - inget A-körkort krävs
Livlig 310 cc HPE-motor med bra acceleration
Mycket hög stabilitet tack vare parallellogramframaxel och dubbel hjulupphängning
Roll-Lock-system för bekvämt stopp utan att behöva kliva av
ABS och antispinnsystem (ASR) som standard
Gott om förvaringsutrymme under sätet (beroende på hjälmens storlek) + handskfack med USB-port
Lätt att jacka upp huvudstativet trots en uppmätt vikt på 235,5 kg
Kompakta mått - perfekt för stadstrafik och pendlare
Attraktivt förhållande mellan pris och prestanda jämfört med konkurrenterna
Motorväg endast lämplig i begränsad omfattning
Vindkänslighet på grund av stor frontkåpa och ogynnsam höjd på vindrutan
Fjädringen absorberar endast måttligt snabba ojämnheter i staden
Begränsat säte - kompakt förarposition
LC-displayen enkel och funktionell, men inte någon visuell höjdpunkt
Förvaringsutrymmet är beroende av hjälmen
