Aprilia SR GT 400 2026 vs. Yamaha XMAX 300 2025

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Yamaha XMAX 300 2025

Yamaha XMAX 300 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia SR GT 400 2026 jämfört med Yamaha XMAX 300 2025

Aprilia SR GT 400 2026
Yamaha XMAX 300 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter70 mm
SlagSlag72 mmSlag75,9 mm
MotoreffektMotoreffekt36 hkMotoreffekt28 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 250 varv/min
VridmomentVridmoment37,7 NmVridmoment29 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 700 varv/minVarvtal vid vridmoment5 750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionTransmissiondirektTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym399 cm³Slagvolym292 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Modern elektronik, ATCAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul14 tum
HjulbasHjulbas1 535 mmHjulbas1 540 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)186 kgTjänstevikt (med ABS)183 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet13,2 l
RäckviddRäckvidd300 kmRäckvidd433 km
MarkfrigångMarkfrigång190 mmMarkfrigång135 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Anpassningsbar display, Laddning & ström, Komfort, Belysning, Förvaringsutrymme, Förvaringsfack, VindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 visar på ett imponerande sätt hur mycket kördynamik och kvalitet som idag kan finnas i en skotermodell i mellanklassen. Särskilt det stabila, högkvalitativa chassit och den direkta responsen hos den encylindriga 400-motorn gör att skotern känns betydligt sportigare och mer exklusiv än man skulle förvänta sig i denna klass. Samtidigt är den lämplig för vardagsbruk tack vare god ergonomi, praktiskt förvaringsutrymme och bra vind- och väderskydd. Små brister, som den något tröga manövreringen av displayen, spelar knappt någon roll i helhetsbilden. I kombination med ett rimligt pris blir resultatet ett mycket övertygande helhetspaket för alla som söker en sportig, stabil och mångsidig skoter.

Mycket stabilt och högkvalitativt chassi

Direkt och behaglig motorrespons

Högkvalitativa chassikomponenter som ger god körstabilitet

Bra utförande och ett exklusivt helhetsintryck

Ergonomi anpassad för vardagsbruk och gedigen lastkapacitet

Praktiskt förvaringsutrymme under sätet

Rimlig prissättning

Skärmen och menyn reagerar något långsamt

Vindskyddet är bara medelmåttigt

Yamaha XMAX 300 2025

Yamaha XMAX 300 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia SR GT 400 vs Yamaha XMAX 300

Pris Aprilia SR GT 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XMAX 300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser