Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs. CFMOTO 800MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 jämför med CFMOTO 800MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
CFMOTO 800MT-X 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt68.6 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt91 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment86 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping,
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel27 gradLutningsvinkel26.4 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, , , , Avancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,370 mmLängd2,288 mm
BreddBredd935 mmBredd945 mm
HöjdHöjd1,495 mmHöjd1,426 mm
HjulbasHjulbas1,595 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet22.5 l
IntervallIntervall534 kmIntervall489 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp109 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 km
MarkfrigångMarkfrigång240 mmMarkfrigång240 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, , UtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Om du vill kan du också erövra utmanande terräng med den. Men om du inte behöver tillryggalägga långa sträckor kommer du ändå att föredra lättheten hos standardmodellen T7. Den breda tanken på World Raid märks i ergonomin och hanteringen. Den högkvalitativa fjädringen klarar å andra sidan tuffa terrängpassager bra och tack vare styrdämparen förblir cykeln mycket stabil även på snabbflytande grusvägar. 6-axlig IMU och ride-by-wire gör det också möjligt att integrera kurv-ABS, drift- och lutningsvinkelkänslig antispinn på långdistansflaggskeppet Ténéré. Quickshiftern måste dock betalas separat. Slutsatsen är att World Raid, i enlighet med sitt namn, riktar sig särskilt till världsresenärer och är mycket väl genomtänkt i detta avseende med lång räckvidd och gott om terrängkomfort, men ändå inte riktigt lika bekväm som andra touringenduros med ett starkare fokus på asfalt.

Stabilt körbeteende

Mycket robust helhetsintryck

Mycket pålitlig

Mycket tuff

starkt väggrepp

överlägset chassi erbjuder brett användningsområde

mycket praktisk

Utrustad med moderna assistanssystem

Farthållare som standard

Teneres utmärkta pris/prestandaförhållande försvann något i form av World Raid

den breda tanken minskar rörelsefriheten

Quickshifter endast mot en extra kostnad

ingen bultad bakram, inget bultat fäste för bakre ljuddämpare

begränsad komfort och vindskydd på asfalt, inte särskilt lämplig för passagerare

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800 MT-X överraskar med en kultiverad motor, mycket kontroll i chassit och en hantering som tack vare den låga tyngdpunkten verkar mycket lättare än vad uppgifterna antyder. I praktiken körs den balanserat, förtroendeingivande och erbjuder en extremt hög utrustningsnivå för pengarna. Mindre svagheter i den elektroniska logiken, driftkvaliteten och bristen på vridmoment i mitten kvarstår, men gör lite för att ändra det starka helhetsintrycket. Sammantaget är det en ärlig, mångsidig äventyrscykel som inte riktigt når upp till premiumnivån, men som är ett verkligt och seriöst alternativ när det gäller pris och körupplevelse.

Utmärkt valuta för pengarna

Fullt justerbart chassi

Kultiverad LC8c-twin med starkt nedre och övre varvtalsregister

Förvånansvärt smidig hantering tack vare låg tank och tyngdpunkt

Modern utrustning som standard, där du måste betala extra för premiummärken: Quickshifter, däcktryckssensorer, Motion Alert, Hitta min funktion

Märkbart varvtalsgap mellan 5000-7000 rpm

växlingskvalitet och känsla under premiumnivå

farthållaren kan inte avaktiveras genom att vrida tillbaka gaspedalen

navigeringsintegration via appen är besvärlig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 World Raid vs CFMOTO 800MT-X

Pris Yamaha Tenere 700 World Raid

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 800MT-X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser