BMW F 700 GS 2017 vs. Honda NX500 E-Clutch 2026

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 700 GS 2017 jämfört med Honda NX500 E-Clutch 2026

BMW F 700 GS 2017
Honda NX500 E-Clutch 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter67 mm
SlagSlag75,6 mmSlag66,8 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10,7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypElektroniskt styrd
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel27,5 grad
FörsprångFörsprång95,3 mmFörsprång108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 280 mmLängd2 165 mm
BreddBredd855 mmBredd830 mm
HjulbasHjulbas1 557 mmHjulbas1 445 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet17,5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet192 km/hHögsta hastighet165 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 700 GS vs Honda NX500 E-Clutch

Pris BMW F 700 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NX500 E-Clutch

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser