Triumph Scrambler 400 XC 2025 vs. CFMOTO 450MT 2024

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 400 XC 2025 vs CFMOTO 450MT 2024

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 400 XC 2025 jämför med CFMOTO 450MT 2024

Triumph Scrambler 400 XC 2025
CFMOTO 450MT 2024
Triumph Scrambler 400 XC 2025
Triumph Scrambler 400 XC 2025
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt64 mmTakt55.2 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment37.5 NmVridmoment42 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym398 cm3Slagvolym449.5 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,117 mmLängd2,210 mm
BreddBredd901 mmBredd870 mm
HöjdHöjd1,169 mmHöjd1,400 mm
HjulbasHjulbas1,418 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17.5 l

Utrustning

UtrustningUtrustningUSB-C-uttagUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT imponerar som en lätt och bekväm motorcykel för touring enduro-förare som söker en bra balans mellan storlek och vikt. Den erbjuder tillfredsställande motorprestanda för offroad-användning. På landsväg behöver den tvåcylindriga motorn många varv för att komma igång, men presterar ändå med självförtroende. Utförandet och utseendet är övertygande och motorns kraftutveckling är linjär och lätt att kontrollera, bortsett från reaktionerna vid lastväxling. Mindre kritikpunkter rör chassit, som når sina gränser vid intensiv användning. Sammantaget ger CFmoto 450MT bra valuta för pengarna och är ett attraktivt val för förare som letar efter en pålitlig och välutrustad endurocykel.

Lätt och bekväm för enduroanvändning

Bra byggkvalitet och attraktivt utseende

Tillräcklig motorkraft för offroad-användning

Attraktivt pris-prestanda-förhållande

Mycket smidig koppling

Exakt växellåda

Fjädringen når sina gränser vid intensiv användning

Mindre brister, t.ex. inte tydligt definierad varvtalsbegränsare

Irriterande, knappt dämpbara laständringsreaktioner i snäva kurvor

Frambromsen kunde vara mer exakt och kraftfull

Ergonomin inte helt optimal för långa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 400 XC vs CFMOTO 450MT

Pris Triumph Scrambler 400 XC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 450MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

SWM Super Dual 650 2018
VS.
CFMOTO 450MT 2024

SWM Super Dual 650 2018 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
CFMOTO 450MT 2025

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Voge Valico 525i DSX 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Voge Valico 525i DSX 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Rieju Aventura 500i 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Rieju Aventura 500i 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

CFMOTO 450MT 2024 vs
Moto Morini X-Cape 2022

CFMOTO 450MT 2024
VS.
BMW G 310 GS 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
BMW G 310 GS 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Voge 500DSX 2023

CFMOTO 450MT 2024 vs
Voge 500DSX 2023