BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Loading...

Överblick - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Tekniska specifikationer BMW R 1300 GS Adventure 2025 jämför med Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter106.5 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment149 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,300 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel63.8 gradLutningsvinkel24 grad
BihangBihang118.8 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter285 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,280 mmLängd2,085 mm
BreddBredd1,012 mmBredd780 mm
HjulbasHjulbas1,534 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)269 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall395 kmIntervall333 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp113 g/kmKombinerade CO2-utsläpp97 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure är och förblir en imponerande touringenduro med kraftfull drivning, hög komfort och överlägsen dynamik. Den briljerar med smidiga köregenskaper, högkvalitativa assistanssystem och förstklassig ergonomi. Trots sin polariserade design är den ett självklart val för erfarna förare som uppskattar komfort och prestanda på långa turer.

Agil boxerdrift

förbluffande neutrala köregenskaper

utmärkt ergonomi för långa körsträckor

hög räckvidd

högkvalitativa assistanssystem möjliggör mycket dynamiska körmanövrer

bra utrustning

bra driftkoncept

utmärkt säte

mycket harmoniskt styrbeteende

imponerande stabilitet i höga hastigheter

överlägsen prestanda även under krävande förhållanden

Hög vikt - svår att balansera från läktaren

något begränsad bromskänsla på mycket dålig asfalt

antispinn och kombinerad ABS når sina gränser under extrema förhållanden

mycket hög sittposition är utmanande för mindre förare

utseendet är ännu mer polariserande än på tidigare modeller

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Även med automatiserad växling förblir Yamaha MT-07 Y-AMT vad som har kännetecknat den i åratal: en okomplicerad, ärlig allroundmotorcykel. Y-AMT utvidgar karaktären på ett meningsfullt sätt, tar bort stressen från vardagskörning och start utan att ta död på körglädjen. I synnerhet i manuellt läge imponerar systemet med snabb, stabil växlingsprestanda och verkligt mervärde - även på racerbanan. De som söker maximal kontroll och klassisk mekanik kommer fortfarande att föredra att använda kopplingen själva. Men de som värdesätter avkoppling, säkerhet och tillgänglighet kommer att tycka att MT-07 Y-AMT är ett av de mest mångsidiga alternativen i sin klass.

Mycket lättillgänglig, lättkörd motorcykel

Y-AMT tar bort stressen från vardagslivet, stadstrafiken och kritiska situationer

Perfekt för nybörjare, återkommande förare och avslappnade vardagsförare

Manuellt Y-AMT-läge fungerar som en exakt quickshifter med fingrarna

Mer stabilitet vid lutning tack vare permanent stadig vänsterfot

Förhindrar nedväxling för tidigt (motorskydd, säkerhet)

Stark karaktär, högvarvig CP2-motor

Stor tillbehörsmarknad, hög nivå av kundanpassning

Beprövad tillförlitlighet och lämplighet för daglig användning

Automatiskt läge på racerbanan ibland hackigt och oförutsägbart

Ingen lutningsvinkelberoende växlingslogik

Växling i automatiskt läge är ibland grov

Sportiga förare saknar viss feedback från framhjulet

För purister saknas "smaken" av den klassiska kopplingen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1300 GS Adventure vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Pris BMW R 1300 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07 Y-AMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Yamaha MT-07 2023
VS.
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha MT-07 2023 vs
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

QJ Motor SRT 900 SX 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
VS.
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025 vs
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda CB750 Hornet 2025
VS.
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025
VS.
KTM 390 Duke 2024

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025 vs
KTM 390 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Kawasaki Z650 2025
VS.
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Kawasaki Z650 2025 vs
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025 vs
Yamaha MT-07 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018