Suzuki GSX-8TT 2026 vs. Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8TT 2026 jämför med Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8TT 2026
Suzuki GSX-8R 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt70 mmTakt70 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter42 mmSpjälldiameter42 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang104 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Avancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,155 mm
BreddBredd775 mmBredd770 mm
HöjdHöjd1,160 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)203 kgTjänstevikt (med ABS)205 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall392 kmIntervall333 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller89 dBStationärt buller89 dB
Euro-normEuro-normEuro 5+.Euro-normEuro 5+.
Maximal tillåten viktMaximal tillåten vikt400 kgMaximal tillåten vikt400 kg
MarkfrigångMarkfrigång145 mmMarkfrigång145 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, , UtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Med GSX-8TT levererar Suzuki en motorcykel med karaktär och ett coolt utseende, en customcykel ur lådan, så att säga. Blandningen av klassiska accenter och modern teknik är lyckad, och positioneringen som en högkvalitativ karaktär med retrocharm är passande. Men inträdet i en ny retrogeneration hos Suzuki är inte helt gynnsamt.

Kultiverad motor

bra chassi

högkvalitativ finish

bra utrustning

lämplig för vardagsbruk

kraftfulla LED-strålkastare

trevlig ergonomi

lång räckvidd

lyckat utseende

Nummerskyltshållare stör annars underbart utseende

högt pris

TFT-skärm något slarvigt draget in i retrokonceptet

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

GSX-8R ger en frisk fläkt till mellanklassens sportfraktion - utan att verka alltför radikal eller nervös. Även om den har ett sportigt utseende är den i grunden mycket nybörjarvänlig: samma 776 cc twin som i V-Strom ger en linjär, förutsägbar framdrivning. Körställningen är sportigare men inte aggressiv - perfekt för nybörjare som vill ha ett mer dynamiskt utseende och bättre väghållning utan att behöva slåss med superbikes. Den förmedlar kontroll och självförtroende, perfekt för första eller nya upplevelser på asfalten.

Sportig look med nakencykelkomfort

Lämplig för touring tack vare bra benergonomi

Stabil backspegel

Tillgänglig sitthöjd

Ganska nervös vid låga varvtal

Grov quickshift

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8TT vs Suzuki GSX-8R

Pris Suzuki GSX-8TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser