Kawasaki Z900 2024 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2024 jämfört med Suzuki GSX-8R 2024

Kawasaki Z900 2024
Suzuki GSX-8R 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter73,4 mmHåldiameter84 mm
SlagSlag56 mmSlag70 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment98,6 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 700 varv/minVarvtal vid vridmoment6 800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,8 Kompressionsförhållande12,8
SlagvolymSlagvolym948 cm³Slagvolym776 cm³

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång105 mmFörsprång104 mm

Frambromsar

DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 070 mmLängd2 155 mm
BreddBredd820 mmBredd770 mm
HöjdHöjd1 065 mmHöjd1 135 mm
HjulbasHjulbas1 450 mmHjulbas1 465 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)205 kg

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

GSX-8R ger en frisk fläkt till mellanklassens sportfraktion - utan att verka alltför radikal eller nervös. Även om den har ett sportigt utseende är den i grunden mycket nybörjarvänlig: samma 776 cc twin som i V-Strom ger en linjär, förutsägbar framdrivning. Körställningen är sportigare men inte aggressiv - perfekt för nybörjare som vill ha en mer dynamisk look och bättre väghållning utan att behöva slåss med superbikes. Den förmedlar kontroll och självförtroende, perfekt för första eller nya upplevelser på asfalten.

Sportig look med nakencykelkomfort

Lämplig för touring tack vare bra benergonomi

Stabil backspegel

Tillgänglig sitthöjd

Grov quickshifter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-8R

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser