CFMOTO 800MT-X 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2026

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp 2026

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 800MT-X 2025 jämför med Honda XL750 Transalp 2026

CFMOTO 800MT-X 2025
Honda XL750 Transalp 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt65.7 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping,
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,288 mmLängd2,325 mm
BreddBredd945 mmBredd838 mm
HöjdHöjd1,426 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.5 lBränsletankskapacitet16.9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
Euro-normEuro-normEuro 5+.Euro-normEuro 5+.

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, , , ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X överraskar med en kultiverad motor, mycket kontroll i chassit och en hantering som tack vare den låga tyngdpunkten verkar mycket lättare än vad uppgifterna antyder. I praktiken körs den balanserat, förtroendeingivande och erbjuder en extremt hög utrustningsnivå för pengarna. Mindre svagheter i den elektroniska logiken, driftkvaliteten och bristen på vridmoment i mitten kvarstår, men gör lite för att ändra det starka helhetsintrycket. Sammantaget är det en ärlig, mångsidig äventyrscykel som inte riktigt når upp till premiumnivån, men som är ett verkligt och seriöst alternativ när det gäller pris och körupplevelse.

Utmärkt valuta för pengarna

Fullt justerbart chassi

Kultiverad LC8c-twin med starkt nedre och övre varvtalsregister

Förvånansvärt smidig hantering tack vare låg tank och tyngdpunkt

Modern utrustning som standard, där du måste betala extra för premiummärken: Quickshifter, däcktryckssensorer, Motion Alert, Hitta min funktion

Märkbart varvtalsgap mellan 5000-7000 rpm

växlingskvalitet och känsla under premiumnivå

farthållaren kan inte avaktiveras genom att vrida tillbaka gaspedalen

navigeringsintegration via appen är besvärlig

Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800MT-X vs Honda XL750 Transalp

Pris CFMOTO 800MT-X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser