KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Ducati Scrambler Icon 2015

KTM 1290 Super Duke R 2019 är en naken motorcykel med imponerande prestanda. Den har en kraftfull motor med 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3 ger den en imponerande acceleration. Motorcykeln har en krom-molybdenram och en rörformig konstruktion som ger stabilitet och styvhet. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell, monoblockteknik för att ge enastående bromskraft. Framhjulet är 17 tum brett medan bakhjulet är 17 tum i diameter. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 835 mm. Torrvikten är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

Ducati Scrambler Icon 2015 är också en naken motorcykel, men med mindre kraft. Den har en motor med 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 803 cm3 ger den en jämn och linjär kraftutveckling. Motorcykeln har en stålram och en rörformig konstruktion för att ge stabilitet och styvhet. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik för att ge bra bromskraft. Framhjulet är 18 tum brett medan bakhjulet är 17 tum i diameter. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 790 mm. Torrvikten är 170 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 l.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019 har flera fördelar. Den ger en härlig adrenalinkick och har omfattande konfigurationsmöjligheter. Bromsarna är suveräna och har kurv-ABS. Motorcykeln har också praktiska elektroniska funktioner och en bra sittposition. De elektroniska funktionerna kan ställas in mycket sportigt och kan även avaktiveras vid behov. Dessutom har den en mycket bra växlingsassistent. Nackdelen med KTM 1290 Super Duke R 2019 är att det inte alltid är lätt att träffa en exakt linje och den anses vara en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015 har också sina fördelar. Motorn är helt enkelt perfekt med fantastisk gasrespons och linjär utveckling. Den ger en värdig slagkraft underifrån. Fjädringen är sportig och fast, vilket ger en stabil och responsiv körning. Dessutom är motorcykeln helt enkelt vacker med sitt utseende. Nackdelen med Ducati Scrambler Icon 2015 är att styrhandtagen är tunna och skulle vara mer visuellt tilltalande om de var tillverkade av aluminium i butted-utförande.

Sammanfattningsvis är KTM 1290 Super Duke R 2019 en kraftfull och imponerande motorcykel med många konfigurationsmöjligheter och bra elektroniska funktioner. Å andra sidan är Ducati Scrambler Icon 2015 en motorcykel med en perfekt motor och ett vackert utseende. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2019 jämför med Ducati Scrambler Icon 2015

KTM 1290 Super Duke R 2019
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt71 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande11
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd790 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)170 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Med Scrambler har Ducati ställt en maskin på startlinjen som kommer att bli svårslagen i sitt traditionella retroterritorium. För den är inte bara otroligt snygg, utan fungerar också utmärkt när det gäller sport.

Motor: helt enkelt perfekt, fantastisk gasrespons, linjär utveckling, inga belastningsförändringar, värdigt slag underifrån

Fjädring: sportig och fast, inte en mjuk halare

Utseende: helt enkelt vackert

tunna styrhandtag: ett aluminiumstyrhandtag i butted-utförande skulle vara mer visuellt tilltalande

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Scrambler Icon

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2019 och en Ducati Scrambler Icon 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2019 cirka 106% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2019 upplever en förlust på 5 850 SEK efter ett år och 7 520 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 730 SEK och 6 790 SEK för en Ducati Scrambler Icon 2015. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2015 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Icon med 72 dagar jämfört med 83 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH