BMW F 700 GS 2014 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 700 GS 2014

BMW F 700 GS 2014

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Technical Specifications BMW F 700 GS 2014 compared to Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 700 GS 2014
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt75.6 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym803 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,280 mmLängd2,100 mm
BreddBredd855 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,240 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,562 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 700 GS 2014

BMW F 700 GS 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Med Scrambler har Ducati ställt en maskin på startlinjen som kommer att bli svårslagen i sitt traditionella retroterritorium. För den är inte bara otroligt snygg, utan fungerar också utmärkt när det gäller sport.

Motor: helt enkelt perfekt, fantastisk gasrespons, linjär utveckling, inga belastningsförändringar, värdigt slag underifrån

Fjädring: sportig och fast, inte en mjuk halare

Utseende: helt enkelt vackert

tunna styrhandtag: ett aluminiumstyrhandtag i butted-utförande skulle vara mer visuellt tilltalande

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 700 GS vs Ducati Scrambler Icon

Price BMW F 700 GS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons