Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 Rally 2025 jämför med BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter106.5 mm
TaktTakt68.6 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment149 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym1,300 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vagga, MittrörRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel27 gradLutningsvinkel63.8 grad
BihangBihang105 mmBihang118.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter285 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Avancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,370 mmLängd2,280 mm
BreddBredd935 mmBredd1,012 mm
HjulbasHjulbas1,595 mmHjulbas1,534 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)269 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet30 l
IntervallIntervall372 kmIntervall395 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, , , UtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Nya Tenere 700 Rally är en fusion av den vackra designen hos den tidigare Rally Edition, inspirerad av de gamla Tenere-maskinerna från 80- och 90-talen, med de högpresterande komponenterna hos Tenere 700 Extreme. Det högkvalitativa KYB-chassit och den framgångsrika, reviderade ergonomin gör den till en erövrare av alla banor. Aldrig tidigare har en standard Tenere körts så hårt och ändå så stilfullt över kullar och daler. Men den vill också köras sportigt genom terrängen. En alltför mysig gashand passar bara i begränsad utsträckning det snabbt arbetande, sportiga chassit och med den höga sitthöjden vill du inte leta efter markkontakt med benen alltför ofta. De som är duktiga på att erövra terrängbanor kan dock ha mycket roligt med nya Tenere 700 Rally. De nya elektroniska funktionerna minskar inte på något sätt detta körglädje.

Fantastisk, kraftfull motor

Vackert responsivt, mycket potent chassi

Många detaljförändringar som gör Tenere mer praktisk än tidigare

Lättläst, vackert utformad TFT-display

ABS-läget förblir aktivt när nödstoppsknappen trycks in

ABS-knapp i cockpit för snabb avaktivering av ABS

Mycket bra ergonomi, särskilt vid upprätt körning

Redo för tuffa äventyr från fabrik (med undantag för standarddäcken)

Ingen farthållare tillgänglig mot extra kostnad

Konstiga blinkersbrytare

Inga slanglösa fälgar tillgängliga

Något begränsat utrymme för stora fötter på fotstöden

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure är och förblir en imponerande touringenduro med kraftfull drivning, hög komfort och överlägsen dynamik. Den briljerar med smidiga köregenskaper, högkvalitativa assistanssystem och förstklassig ergonomi. Trots sin polariserade design är den ett självklart val för erfarna förare som uppskattar komfort och prestanda på långa turer.

Agil boxerdrift

förbluffande neutrala köregenskaper

utmärkt ergonomi för långa körsträckor

hög räckvidd

högkvalitativa assistanssystem möjliggör mycket dynamiska körmanövrer

bra utrustning

bra driftkoncept

utmärkt säte

mycket harmoniskt styrbeteende

imponerande stabilitet i höga hastigheter

överlägsen prestanda även under krävande förhållanden

Hög vikt - svår att balansera från läktaren

något begränsad bromskänsla på mycket dålig asfalt

antispinn och kombinerad ABS når sina gränser under extrema förhållanden

mycket hög sittposition är utmanande för mindre förare

utseendet är ännu mer polariserande än på tidigare modeller

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 Rally vs BMW R 1300 GS Adventure

Pris Yamaha Tenere 700 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1300 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser