Moto Guzzi California 1400 Touring 2020 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Moto Guzzi California 1400 Touring 2020 jämför med Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2025
Moto Guzzi California 1400 Touring 2020
Moto Guzzi California 1400 Touring 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2025
Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter104 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt81.2 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt96 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,380 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter282 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,445 mmLängd2,130 mm
BreddBredd940 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,460 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,685 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd740 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.5 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och imponerar därför med all den kvalitet och alla de inre värden som kännetecknar en typisk japansk maskin. Katana har också visuellt vad som krävs för att bli en klassiker, eftersom den är den första som anammar 1980-talets stil. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger en bekväm kontroll. Med sin låga frontkåpa är den kanske inte en riktig touringmaskin, men den kan definitivt passera som en crossovercykel som kombinerar retro, naked och touring perfekt.

Kraftfull och överlägsen fyrcylindrig motor i rad

helt unikt utseende

bekväm sittställning

lätthanterlig

femvägs justerbar antispinn

bra bromssystem

högkvalitativ quickshifter

fast men reseklart chassi

Få elektroniska funktioner

relativt högt pris jämfört med basmodellen GSX-S1000

liten bränsletank

svårläst LC-display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi California 1400 Touring vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Pris Moto Guzzi California 1400 Touring

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000S Katana

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015
VS.
Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2018

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs
Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2018

Suzuki Katana 2020
VS.
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki Katana 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki Katana 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015
VS.
BMW R 18 Classic 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs
BMW R 18 Classic 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022
VS.
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
Honda NT1100 2022

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Yamaha MT-09 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Yamaha MT-09 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023
VS.
Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023 vs
Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2021